[发明专利]一种无泄漏喷油器空喷射的控制方法和装置在审
| 申请号： | 201811512177.4 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109630301A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨新达;卫文晋;刘翀;张衡;印志强 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种无泄漏喷油器空喷射的控制方法和装置，在发动机停机后，在共轨管内轨压过大时，利用无泄漏喷油器的动态泄漏即空喷射的方式泄掉共轨管内较高轨压，具体的，响应于发动机的停机信号，根据轨压信号判断共轨管内的轨压是否大于预设阈值；若是，则说明共轨管内轨压过大，为了避免共轨管内的轨压过大所带来的影响，控制喷油器进行空喷射泄压，直到达到预设停止条件，则控制喷油器停止空喷射泄压，从而实现发动机停机后，泄掉共轨管内较高的轨压的目的，避免发动机再次启动时，共轨管内较高的轨压会对燃油系统的零部件带来一定的冲击，影响零部件寿命的情况发生，同时，避免较高的轨压给停机维修带来较高的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 共轨管 喷油器 轨压 喷射 无泄漏 发动机停机 方法和装置 内轨 泄压 预设 发动机 零部件寿命 动态泄漏 燃油系统 停机信号 停止条件 信号判断 再次启动 高轨 停机 零部件 维修 响应 申请 | ||
【主权项】：
1.一种无泄漏喷油器空喷射的控制方法，其特征在于，包括：响应于发动机的停机信号，根据轨压信号判断共轨管内的轨压是否大于预设阈值；若是，则控制喷油器进行空喷射泄压；在控制所述喷油器进行空喷射泄压的过程中，若达到预设停止条件，则控制所述喷油器停止空喷射泄压。
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