[发明专利]一种飞机刹车装置在审
| 申请号： | 201811507070.0 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109533301A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 王岩波 | 申请（专利权）人： | 中航工业南京伺服控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42;B64C25/44 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211100 江苏省南京市空*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于液压技术领域，涉及一种飞机刹车装置，主要应用于飞机刹车系统。包括飞机机轮、刹车装置、压力传感器、油管、油缸、活塞、电动缸、控制器，控制器接受刹车指令，控制电动缸向左输出位移，推动活塞向左移动，使油缸的压力升高，压力传感器将输出的压力反馈到控制器中，通过闭环控制，使油缸输出与刹车指令一致的刹车压力，油缸的油压通过油管输入到刹车装置中，从而使机轮实现制动的目的。本发明结构简单、重量轻、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 油缸 控制器 飞机刹车装置 压力传感器 刹车指令 刹车装置 电动缸 油管 油压 飞机刹车系统 液压技术领域 活塞 闭环控制 飞机机轮 刹车压力 输出位移 推动活塞 向左移动 压力反馈 输出 重量轻 机轮 制动 升高 应用 | ||
【主权项】：
1.一种飞机刹车装置，其特征在于，包括机轮(1)、刹车装置(2)、油管(4)、油缸(5)、活塞(6)、电动缸(7)、控制器(8)；刹车装置(2)固定装在机轮(1)上，刹车装置(2)通过油管(4)连接到油缸(5)的出油口，活塞(6)装在油缸(5)内，活塞(6)的活塞杆穿过油缸(5)的圆孔连接电动缸(7)的推杆，控制器(8)连接电动缸(7)。
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