[发明专利]一种用于车载ATC系统测试的装置

摘要

本发明属于车载ATC系统领域，涉及一种用于车载ATC系统测试的装置，包括平台、功能模块和对外接口设备，本发明为车载设备的测试提供了一套灵活、便捷的测试设备环境，可模拟真实行车的场景，提供了多种接口测试，应答器预发功能可以模拟真实环境中应答器天线在监测到车辆处于特定范围的情况下就开始发送信号的功能、脉冲信号、雷达信号等前沿的车载设备通信机制的模拟仿真。使车载设备可在实验室无其他真实环境、设备的前提下完成设备上线前的调试工作。同时本发明具备通用性，也可对其他类似于车载设备的板卡、接口等进行调试。

主权项

1.一种用于车载ATC系统测试的装置，其特征在于，包括平台、功能模块和对外接口设备，一、平台由主板、功能板和IO板三种类型的板卡组成；主板是接口平台的核心，所有的功能板和IO板均是基于此板的扩展，受此板调配。功能板：功能板通过接插件固定在主板上，为主板扩展对外和对内通信功能，包括RS232、CAN、RS422、RS485等，目前的功能板包括：功能板‑1：单板提供对外CAN总线接口和对外RS232接口；功能板‑2：单板提供对外RS422/RS485串行总线；功能板‑MF：单板提供电压/电流环采集接口、脉冲采集接口、差分信号接口、RS232接口；IO板：IO板包括DO、DI、PO、MVB等板，用于实现具体接口功能；二、功能模块功能如下：接收来自上位机的控制指令，并反馈车载设备的状态信息；采集继电器电平信息，获取车载设备接口数据，反馈至上位机；接收上位机的控车信息，输出继电器电平信息，模拟列车接口，发送信息至车载设备；接收上位机给出的速度值，仿真输出速度脉冲，发送至车载设备，配合支持各项功能测试、故障测试；采集速度脉冲，并计算出列车运行速度及累计位移，反馈上位机；接收上位机周期给出的实时列车推进速度和加速度信息，结合内置的动力学模型，实时计算本周期内不同时间的列车速度，将计算的速度转为速度脉冲发送至车载设备；三、对外接口设备包括列车接口、速度信号接口、BTM接口、以太网接口及CAN接口设备；通过仿真接口，接收来自仿真测试平台的列车速度、列车输入、应答器报文等信息，经过协议转换及计算后转发至车载实物设备；同时接收来自车载实物设备的车载ATP/ATO反馈命令、TMS、HMI信息，进行协议解析后发送至仿真测试平台。