[发明专利]一种智能刹车系统及方法在审
| 申请号： | 201811466075.3 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN110171401A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 周毅 | 申请（专利权）人： | 周毅 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T7/22;B60W30/09;B60W30/095 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明为一种智能刹车系统，包括传感器、控制模块和刹车辅助装置，传感器与控制模块相连，控制模块与刹车辅助装置相连，刹车辅助装置通过拉带与车辆原制动系统的刹车踏板相连，控制模块包括车辆前行控制器、车辆倒车控制器、前行继电器和倒车继电器，车辆前行控制器与前行继电器公共端相连，车辆倒车控制器与倒车继电器公共端相连，前行继电器和倒车继电器的常开端均与刹车辅助装置相连。该系统的刹车方法，包括档位判断、传感器检测、继电器启动、刹车辅助装置工作、刹车辅助装置带动制动系统刹车。本发明的优点是：采用刹车辅助装置带动车辆刹车踏板刹车，不改变车辆原制动系统，不影响车辆原制动系统正常工作；设有固定机构，传感器安装便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车辅助装置 继电器 前行 控制模块 制动系统 倒车 刹车 智能刹车系统 倒车控制器 控制器 公共端 传感器 车辆刹车踏板 传感器安装 传感器检测 继电器启动 档位判断 固定机构 刹车踏板 影响车辆 常开端 拉带 | ||
【主权项】：
1.一种智能刹车系统，其特征是：包括传感器（1）、控制模块和刹车辅助装置（6），所述传感器与控制模块相连，控制模块与刹车辅助装置相连，所述刹车辅助装置通过拉带与车辆原制动系统（10）的刹车踏板相连，所述控制模块包括车辆前行控制器（2）、车辆倒车控制器（3）、前行继电器（4）和倒车继电器（5），所述车辆前行控制器与前行继电器公共端相连，车辆倒车控制器与倒车继电器公共端相连，所述前行继电器常开端和倒车继电器常开端均与刹车辅助装置相连。
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