[发明专利]一种汽车发动机活塞出缸量检测装置及使用方法在审
| 申请号： | 201811462402.8 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109631713A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈嘉晖 | 申请（专利权）人： | 宁波帕瑞戈林智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机活塞出缸量检测装置及使用方法，其中检测装置包括测量台、滑动轨道、滑动台和表头，表头固定于滑动台上，滑动台可在滑动轨道上滑动，滑动轨道可在测量台上滑动，滑动台滑动方向和滑动轨道滑动方向互相垂直。所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置的使用方法，在发动机安装过程中，可以甄选出合适厚度的垫片进行装配，大大提高活塞出缸量的安装一致性，大大提高发动机成品合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动轨道 出缸 汽车发动机活塞 量检测装置 滑动台 滑动 滑动方向 表头 成品合格率 发动机安装 活塞 互相垂直 检测装置 测量台 垫片 装配 发动机 测量 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于，包括测量台(1)、滑动轨道(2)、滑动台(3)和表头(4)，所述测量台(1)包括基座(10)，所述基座(10)为立方体结构，基座(10)中心设置有测量腔(11)，所述测量腔(11)为圆形贯通孔，测量腔(11)直径大于待测气缸的缸径；所述基座(10)其中一对相对的外侧壁上设置有向外凸起的凸台(12)，凸台(12)两端与另外两外侧壁平齐，两个凸台(12)上分布设置有一个互相平行的滑槽(13)，所述滑槽(13)断面为L形，基座(10)上对应待测气缸上的安装孔设置有定位孔(14)，所述定位孔(14)为贯通基座(10)的沉头孔；所述滑动轨道(2)包括两根平行设置的轨道杆(20)，轨道杆(20)为断面为矩形的长杆，所述两个轨道杆(20)由两个连接板(21)连接，所述连接板(21)下方设置有滑块(22)，所述滑块(22)和连接板(21)下部可嵌入滑槽(13)内滑动，两个轨道杆(20)朝外的侧面上分别设置有一个互相平行的滑轨(23)，所述滑轨(23)为断面为矩形的直槽；所述滑动台(3)为方形板状结构，滑动台(3)地面两端设置有可嵌入两个轨道杆(20)上滑轨(23)内的滑动块，滑动台(3)可在轨道杆(20)上方沿轨道杆(20)轴向滑动，滑动台(3)中心安装有竖直设置的表头(4)，表头(4)测量头部分位于滑动台(3)下方且位于两根轨道杆(20)之间，表头(4)可跟随滑动台(3)一起滑动，自然状态下，表头(4)测量头端部位于测量台(1)底面下方。
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