[发明专利]一种汽车发动机活塞出缸量检测装置及使用方法

权利要求书

1.一种汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于，包括测量台(1)、滑动轨道(2)、滑动台(3)和表头(4)，所述测量台(1)包括基座(10)，所述基座(10)为立方体结构，基座(10)中心设置有测量腔(11)，所述测量腔(11)为圆形贯通孔，测量腔(11)直径大于待测气缸的缸径；所述基座(10)其中一对相对的外侧壁上设置有向外凸起的凸台(12)，凸台(12)两端与另外两外侧壁平齐，两个凸台(12)上分布设置有一个互相平行的滑槽(13)，所述滑槽(13)断面为L形，基座(10)上对应待测气缸上的安装孔设置有定位孔(14)，所述定位孔(14)为贯通基座(10)的沉头孔；所述滑动轨道(2)包括两根平行设置的轨道杆(20)，轨道杆(20)为断面为矩形的长杆，所述两个轨道杆(20)由两个连接板(21)连接，所述连接板(21)下方设置有滑块(22)，所述滑块(22)和连接板(21)下部可嵌入滑槽(13)内滑动，两个轨道杆(20)朝外的侧面上分别设置有一个互相平行的滑轨(23)，所述滑轨(23)为断面为矩形的直槽；所述滑动台(3)为方形板状结构，滑动台(3)地面两端设置有可嵌入两个轨道杆(20)上滑轨(23)内的滑动块，滑动台(3)可在轨道杆(20)上方沿轨道杆(20)轴向滑动，滑动台(3)中心安装有竖直设置的表头(4)，表头(4)测量头部分位于滑动台(3)下方且位于两根轨道杆(20)之间，表头(4)可跟随滑动台(3)一起滑动，自然状态下，表头(4)测量头端部位于测量台(1)底面下方。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于：所述测量台(1)、滑动轨道(2)和滑动台(3)均为钢制。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于：所述基座(10)高度为10-25mm，基座(10)下表面光滑，滑槽(13)滑动轨迹平行与基座(10)下表面。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于：所述测量腔(11)半径超过待测气缸的缸径3-5mm。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于：所述滑动轨道(2)中滑动杆下侧面距离测量台(1)上表面距离2-5mm。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机活塞出缸量检测装置，其特征在于：所述滑槽(13)和滑轨(23)内涂有润滑油。

7.一种汽车发动机活塞出缸量检测装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

a、将汽车发动机气缸垫片按照设计厚度值以0.1-0.15mm为间隔生产厚度较大的两个级别厚度垫片以及厚度较薄的两个级别垫片；

b、将汽车发动机组装至缸体(5)安装步骤；

c、将汽车发动机活塞出缸量检测装置放置在测量平台上，测量台(1)底面接触测量平台，表头(4)测量头端部接触测量平台，此时对表头(4)进行对零；

d、不安装垫片，将汽车发动机活塞出缸量检测装置放置在缸体(5)与缸头结合面上，使用螺栓穿过测量台(1)上的固定孔以及缸体(5)上的安装孔，将汽车发动机活塞出缸量检测装置和缸体(5)一起紧固装配在箱体上；

e、滑动滑动台(3)和滑动轨道(2)，调整表头(4)位置，使测量头端部位于活塞(6)边缘不同位置，记录不少于三个位置的数值，并得到平均值；

f、利用步骤e中得到的平均值减去设计活塞(6)出缸量得到应使用垫片厚度数值，根据该数值选取合适级别的垫片；

g、取下紧固缸体(5)和汽车发动机活塞出缸量检测装置的螺栓，使用步骤f中选出的垫片进行缸体(5)安装，安装完毕后再次重复步骤d和步骤e测得活塞(6)实际出缸量进行校验，当测得的活塞(6)实际出缸量符合设计要求时，则使用该垫片完成发动机组装；若测得的活塞(6)实际出缸量不符合设计要求时，则根据测得的数值更换其他级别的垫片重复进行g步骤。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机活塞出缸量检测装置的使用方法，其特征在于，步骤a中不同厚度级别的垫片表面标记有不同的颜色记号进行区分。