[发明专利]一种车辆提示行人灯光的控制方法在审
申请号: | 201811448528.X | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109624836A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘伟;彭庆丰;黄志烽;奚叶飞 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60Q1/44;B60R16/023 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆提示行人灯光的控制方法,属于汽车电子技术领域。该车辆提示行人灯光的控制方法包括如下步骤:S1:当车身控制器采集到车门的Door Ajar信号时获取实时车速;S2:车身控制器判断实时车速是否小于预设车速,如果是则车身控制器控制开启提示灯组件,如果否则车身控制器不控制开启提示灯组件。本发明中当车身控制采集到车门的Door Ajar信号时,车身控制器获取实时车速,如果实时车速小于预设车速时车身控制器控制开启提示灯组件,用来给行人以提示,防止行人撞在车门上,保护行人的安全,如果实时车速不小于预设速度则行人无法追赶上车辆,无法撞在开启的车门上,则车身控制器不控制开启提示灯组件,效率较高。 | ||
搜索关键词: | 车身控制器 实时车速 提示灯 车门 车辆提示 预设 灯光 车速 汽车电子技术 采集 车身控制 提示 安全 | ||
【主权项】:
1.一种车辆提示行人灯光的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:当车身控制器采集到车门的Door Ajar信号时获取实时车速;S2:车身控制器判断实时车速是否小于预设车速,如果是则车身控制器控制开启提示灯组件,如果否则车身控制器不控制开启提示灯组件。
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