[发明专利]一种超高强钢汽车零件热成型工艺

摘要

本发明公开了一种超高强钢汽车零件热成型工艺，包括以下步骤：胚料置于中频感应炉内，加热；冲压模具预热，胚料置于模具中进行冲压；压力机进行保压，直至模具内的零件冷却至180‑200℃，压力机驱动上模上行；取出胚料，置于室温中自然冷却至50℃以下；胚料置于电解液中进行电化学去毛刺、除氧化皮；渗碳、渗氮；取出，进行后处理，获得最终的汽车零件。本发明通过热冲压方式实现汽车零件的冲压，能够有效解决冲压裂纹的问题，从而提高产品合格率；通过渗碳和渗氮，能够有效提高零件的表面硬度和耐磨性。

主权项

1.一种超高强钢汽车零件热成型工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、胚料置于中频感应炉内，以100‑120℃升温速率加热至900‑920℃，再降温至810‑820℃保温1‑1.5h，在以100‑120℃升温速率加热至930‑940℃，保温8‑11s；S2、冲压模具预热至280‑300℃，机械手从中频感应炉内取出胚料，置于模具中，机械手退出，压力机启动进行冲压；S3、压力机进行保压，直至模具内的零件冷却至180‑200℃，压力机驱动上模上行；S4、机械手从模具中取出胚料，置于室温中自然冷却至50℃以下；S5、胚料置于电解液中进行电化学去毛刺、除氧化皮，电化学去毛刺、除氧化皮时间1‑2min，电解液温度为30‑40℃；S6、胚料置于渗碳炉内，以150‑170℃的升温速率升温至720‑740℃，保温0.5‑1.5h，以180‑200℃的升温速率升温，向炉内通入720‑750℃的氮气，不断的向炉内滴入甲醇，直至炉温达到900℃，停止氮气的注入，向炉内注入甲烷，并通入丙酮或醋酸乙酯，直至炉温达到930℃，保温3‑4h，以100‑120℃降温速率降温至490‑510℃，通入氨气混合气置换，保温8‑10h，升温至550‑570℃，保温12‑16h，降温至500‑530℃，保温8‑10h，停止加热，炉内自然冷却至180‑200℃出炉，空冷至常温；S7、取出，进行后处理，获得最终的汽车零件。