[发明专利]一种调整空燃比的方法及装置有效
申请号: | 201811431372.4 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109488470B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 韩雨 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请公开了一种调整燃料空燃比的方法及装置,方法包括:确定气瓶是否加气;如果是,计算加气后的对应的第一稳态空燃比;若第一稳态空燃比与第二稳态空燃比之间的差异满足预设条件,将发动机的目标空燃比由第二稳态空燃比调整为第一稳态空燃比;其中,第二稳态空燃比是指:气瓶加气之前车辆发动机的目标空燃比。即判断加气前后对应的稳态空燃比之间的差异是否比较大,如果差异比较大,则调整发动机空燃比的控制目标,将发动机空燃比的控制目标调整为第一稳态空燃比,使得空燃比的控制目标与加气之后的燃气匹配。这样一来,若基于调整后的空燃比控制目标监测到空燃比异常时,就可以确定出是由于燃气供给系统故障导致的空燃比异常。 | ||
搜索关键词: | 一种 调整 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种调整空燃比的方法,其特征在于,所述方法包括:确定气瓶是否加气;如果是,计算加气后的对应的第一稳态空燃比;若所述第一稳态空燃比与第二稳态空燃比之间的差异满足预设条件,将发动机的目标空燃比由所述第二稳态空燃比调整为第一稳态空燃比;其中,所述第二稳态空燃比是指:所述气瓶加气之前所述车辆发动机的目标空燃比。
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