[发明专利]一种新能源抗低能量损伤的飞机起落架组件有效
申请号: | 201811421188.1 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109292078B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王金芳 | 申请(专利权)人: | 周纯 |
主分类号: | B64C25/34 | 分类号: | B64C25/34;B64C25/58 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 李鑫 |
地址: | 315181 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种新能源抗低能量损伤的飞机起落架组件,涉及飞机设备组件技术领域,该一种新能源抗低能量损伤的飞机起落架组件,包括承重轮组件,所述承重轮组件的中部竖直位置设有吸能液压组件,所述承重轮组件和吸能液压组件的水平投影面干涉平面的上侧设有起落架舱门组件,所述承重轮组件、吸能液压组件和起落架舱门组件之间均连接有连杆传力组件。通过电控设备将第一主舱门和第二主舱门向外打开,收在起落架舱门组件内部的承重轮组件和吸能液压组件通过连杆传力组件将承重轮组件送至机体外侧,滑行过程中通过设置的吸能窝和吸能环,对低能量的冲击进行吸收,避免对起落架组件产生累积性损伤,降低低能量对机体起落架组件的非显形损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 能量 损伤 飞机 起落架 组件 | ||
【主权项】:
1.一种新能源抗低能量损伤的飞机起落架组件,包括承重轮组件(1),其特征在于:所述承重轮组件(1)的中部竖直位置设有吸能液压组件(3),所述承重轮组件(1)和吸能液压组件(3)的水平投影面干涉平面的上侧设有起落架舱门组件(2),所述承重轮组件(1)、吸能液压组件(3)和起落架舱门组件(2)之间均连接有连杆传力组件(4)。
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