[发明专利]一种用于建筑施工过程中的围挡辅助装置有效
申请号: | 201811421084.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109356447B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 吕昌祝;何平;丁左峰;宣树豪;刘德太 | 申请(专利权)人: | 江苏新龙兴建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 潘艳霞 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及建筑附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于建筑施工过程中的围挡辅助装置,方便安装;方便进行稳定;包括左挡板和右挡板;还包括第一支撑板、传动轴、电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第二支撑板、第三支撑板、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、第五连接杆、第六连接杆、第七连接杆、第八连接杆、上限位板和下限位板,第二支撑板顶侧壁右半区域设置有第一放置槽,第一放置槽处设置有第一滚珠轴承;还包括前固定块、后固定块、第一前螺栓、第一后螺栓、第二前螺栓、第二后螺栓、第三前螺栓、第三后螺栓、第一前支撑杆、第二前支撑杆、第一后支撑杆和第二后支撑杆。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑 施工 过程 中的 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于建筑施工过程中的围挡辅助装置,包括左挡板(1)和右挡板;其特征在于,还包括第一支撑板(2)、传动轴(3)、电机、第一齿轮(4)、第二齿轮(5)、第三齿轮(6)、第四齿轮(7)、第二支撑板(8)、第三支撑板(9)、第一连接杆(10)、第二连接杆(11)、第三连接杆(12)、第四连接杆(13)、第五连接杆(14)、第六连接杆(15)、第七连接杆(16)、第八连接杆(17)、上限位板(18)和下限位板(19),所述电机后侧壁与第一支撑板(2)前侧壁下半区域连接,所述传动轴(3)顶端与电机输出端连接,所述第一齿轮(4)、第二齿轮(5)、第三齿轮(6)和第四齿轮(7)中央区域分别纵向设置有第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔和第四固定孔,传动轴(3)底端穿过第一固定孔并且与第一齿轮(4)固定连接,所述第二支撑板(8)后侧壁左端和第三支撑板(9)后侧壁左端分别与第一支撑板(2)前侧壁右端的上半区域和下半区域连接,第二支撑板(8)顶侧壁右半区域设置有第一放置槽,第一放置槽处设置有第一滚珠轴承(20),所述第五连接杆(14)底端穿过第二固定孔,并且第五连接杆(14)与第二齿轮(5)固定连接,第五连接杆(14)底端插入第一滚珠轴承(20)内部并且与第一滚珠轴承(20)键连接,第三支撑板(9)右侧壁设置有第一旋转槽,第一旋转槽与第三支撑板(9)前侧壁右半区域和后侧壁右半区域连通,第三支撑板(9)右半区域纵向设置有两组第一限位孔,两组第一限位孔均与第一旋转槽连通,所述第一连接杆(10)左端插入第一旋转槽内部,第一连接杆(10)左半区域纵向设置有第一转动孔,第五连接杆(14)顶端穿过两组第一限位孔和第一转动孔,并且第五连接杆(14)与第一转动孔固定连接,所述左挡板(1)顶端和底端分别与第一连接杆(10)底侧壁中央区域和所述第三连接杆(12)顶侧壁中央区域连接,所述右挡板顶端和底端分别与所述第二连接杆(11)底侧壁中央区域和第四连接杆(13)顶侧壁中央区域连接,第一连接杆(10)右端设置有第二旋转槽,第二旋转槽与第一连接杆(10)前侧壁右半区域和后侧壁右半区域连筒,第一连接杆(10)右半区域设置有两组第二限位孔,两组第二限位孔均与第二旋转槽连通,所述上限位板(18)左半区域和右半区域分别纵向设置有第三限位孔和第四限位孔,所述第六连接杆(15)顶端穿过两组第二限位孔、第二固定孔和第三限位孔,并且第六连接杆(15)与第二滚珠轴承(36)键连接,第六连接杆(15)与第二齿轮(5)固定连接,第三连接杆(12)左端与第五连接杆(14)右端下半区域连接,第三连接杆(12)右半区域设置有第二转动孔,所述下限位板(19)左半区域和右半区域分别纵向设置有第五限位孔和第六限位孔,第六连接杆(15)底端穿过第二转动孔和第五限位孔,第二连接杆(11)左侧壁设置有第三旋转槽,第三旋转槽与第二连接杆(11)前侧壁左半区域和后侧壁左半区域连接,第二连接杆(11)左半区域纵向设置有两组第七限位孔,所述第七连接杆(16)顶端穿过第四限位孔、两组第七限位孔和第四固定孔,并且第七连接杆(16)与第三滚珠轴承键连接,第七连接杆(16)与第四齿轮(7)固定连接,第四连接杆(13)左半区域设置有第八限位孔,第七连接杆(16)底端穿过第八限位孔和六限位孔,第一齿轮(4)和第二齿轮(5)咬合,第三齿轮(6)与第四齿轮(7)咬合,所述第八连接杆(17)顶端和底端分别与第二连接杆(11)底侧壁右端和第四连接杆(13)顶侧壁右端连接;还包括前固定块(21)、后固定块、第一前螺栓(22)、第一后螺栓、第二前螺栓(23)、第二后螺栓、第三前螺栓(24)、第三后螺栓、第一前支撑杆(25)、第二前支撑杆(25)、第一后支撑杆和第二后支撑杆,所述前固定块(21)后侧壁和后固定块前侧壁分别与第八连接杆(17)前侧壁和后侧壁中央区域连接,前固定块(21)前侧壁设置有前旋转槽,前旋转槽与前固定块(21)底侧壁连通,前固定块(21)上半区域的后半区域设置有两组第一贯穿孔,前固定块(21)下半区域的前半区域设置有多组第二贯穿孔,两组第一贯穿孔和多组第二贯穿孔均与前旋转槽连通,所述第一前支撑杆(25)上半区域设置有第三贯穿孔和第四贯穿孔,所述第一前螺栓(22)穿过两组第一贯穿孔和第三贯穿孔,所述第二前螺栓(23)穿过两组所述第二贯穿孔和第四贯穿孔,第一前支撑杆(25)内部设置有前调节腔,第一前连接杆底侧壁设置有前调节口,前调节口与后调节口连通,所述第二前支撑杆(25)上半区域插入前调节腔内,第一前支撑杆(25)右侧壁底端设置有前螺纹口,前螺纹口与前调节腔连通,前螺纹口内侧壁上设置有与所述第三前螺栓(24)外螺纹相对应的内螺纹,第三前螺栓(24)左端螺装穿过螺纹口并且与第二前支撑杆(25)右侧壁接触,后固定块后侧壁设置有后旋转槽,后旋转槽与后固定块底侧壁连通,后固定块上半区域的前半区域设置有两组第五贯穿孔,后固定块下半区域的前半区域设置有多组第六贯穿孔,两组第五贯穿孔和多组第六贯穿孔均与后旋转槽连通,所述第一后支撑杆上半区域设置有第七贯穿孔和第八贯穿孔,所述第一后螺栓穿过两组第五贯穿孔和第七贯穿孔,所述第二后螺栓穿过两组所述第六贯穿孔和第八贯穿孔,第一后支撑杆内部设置有后调节腔,第一后连接杆底侧壁设置有后调节口,后调节口与后调节口连通,所述第二后支撑杆上半区域插入后调节腔内,第一后支撑杆右侧壁底端设置有后螺纹口,后螺纹口与后调节腔连通,后螺纹口内侧壁上设置有与所述第三后螺栓外螺纹相对应的内螺纹,第三后螺栓左端螺装穿过螺纹口并且与第二后支撑杆右侧壁接触。
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