[发明专利]动力电池充电剩余时间估算方法、装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201811413323.8 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN111216592B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 梅银成 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京金阙华进专利事务所(普通合伙) 11224 | 代理人： | 陈建春 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池充电剩余时间估算方法、装置及电动汽车。该方法包括：获取动力电池的第一充电时长与第二充电时长，其中，第一充电时长为动力电池在加热时段的充电时长，动力电池在第一充电时长内同时处于加热状态和充电状态，第二充电时长为动力电池从加热时段充电完成时的电量至动力电池处于电量充满状态所经历的时长，动力电池在第二充电时长内仅处于充电状态；采用第一充电时长与第二充电时长估算动力电池的充电剩余时间。本发明解决了相关技术中所提供的动力电池充电剩余时间估算方式忽略了温度变化对电流变化所造成的影响，从而导致最终确定的实际充电时间与充电起始显示的充电剩余时间存在较大误差的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 充电 剩余时间 估算 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
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