[发明专利]电动汽车的BOOST模式激活方法及装置有效
| 申请号： | 201811404539.8 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109591619B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陆群;鲍亚新 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 衣淑凤;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出电动汽车的BOOST模式激活方法及装置。方法包括：当电动汽车处于BOOST模式的准备状态时，依次检测到如下动作：换档器发来S档信号、加速踏板被踩到最大开度100％、BOOST按钮被按下，则判断是否满足：制动踏板被踩下且车速为0，若满足，则确定电动汽车进入BOOST模式的初始化激活状态，并开启第一定时器；若在第一定时器超时前，检测到制动踏板被松开，则确定进入BOOST模式的正常激活状态，触发电动汽车正式进入BOOST模式。本发明实现了可靠安全的BOOST模式激活操作。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 boost 模式 激活 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的BOOST模式激活方法，其特征在于，该方法包括：当电动汽车处于BOOST模式的准备状态时，依次检测到如下动作：换档器发来S档信号、加速踏板被踩到最大开度100％、BOOST按钮被按下，则判断是否满足：制动踏板被踩下且车速为0，若满足，则确定电动汽车进入BOOST模式的初始化激活状态，并开启第一定时器；若在第一定时器超时前，检测到制动踏板被松开，则确定进入BOOST模式的正常激活状态，触发电动汽车正式进入BOOST模式。
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