[发明专利]一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法有效

专利信息
申请号: 201811398671.2 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN109296436B 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 吴迎莉 申请(专利权)人: 温州崎芳新能源有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N3/08
代理公司: 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 代理人: 祁文鹏
地址: 325036 浙江省温州市瓯*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法,包括排气管、固定机构、连接管和处理机构,所述的排气管右侧安装有固定机构,固定机构的右侧面安装有连接管,连接管的右侧面安装有处理机构,固定机构沿排气管周向方向均匀设有三个,固定机构包括固定筒,排气管侧壁的右端安装有固定筒,固定筒内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒内侧壁的右侧安装有限位电动推杆。本发明可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难,处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题,可以实现对汽车尾气处理的功能,具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。
搜索关键词: 一种 污染 治理 汽车尾气 处理 设备 方法
【主权项】:
1.一种污染治理用汽车尾气处理设备,包括排气管(1)、固定机构(2)、连接管(3)和处理机构(4),其特征在于:所述的排气管(1)右侧安装有固定机构(2),固定机构(2)的右侧面安装有连接管(3),连接管(3)的右侧面安装有处理机构(4);其中:所述的固定机构(2)沿排气管(1)周向方向均匀设有三个,固定机构(2)包括固定筒(21),排气管(1)侧壁的右端安装有固定筒(21),固定筒(21)内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒(21)内侧壁的右侧安装有限位电动推杆(22),连接管(3)侧壁的左端安装有固定支链(23);所述的固定支链(23)包括固定板(231),连接管(3)侧壁的左端设有凹槽,凹槽内部的右侧铰接有固定板(231),固定板(231)右侧面中部设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑块(232),滑块(232)的右端面与弹簧(233)的左端相连接,弹簧(233)在圆槽内,圆槽设置在凹槽右侧面上,弹簧(233)的右端与圆槽的右端面相连接,凹槽下端面的左侧安装有支撑架(234),连接管(3)侧壁的内部设有线槽,线槽内四个转弯处设有辅助滑轮(235),固定板(231)上端与长绳(236)的左端相连接,长绳(236)在线槽内并通过辅助滑轮(235)穿出连接管(3)的侧壁,长绳(236)的右端设有线轴(24);所述的处理机构(4)包括处理箱(41),连接管(3)的右侧面安装有处理箱(41)且处理箱(41)与连接管(3)连通,处理箱(41)内部左侧面的上端安装有吸附箱(42),吸附箱(42)的下端为弧形结构,吸附箱(42)右端面的下端设有出风口,吸附箱(42)内部左端面的下端安装有风扇(43),风扇(43)与出风口在同一高度,吸附箱(42)的上端安装有辅助机构(44),处理箱(41)内部左侧面的下端安装有处理支链(45)。
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