[发明专利]汽车轮胎抗刺破强度检测装置及其检测方法在审
申请号: | 201811380978.X | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109506960A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 钱贤峰 | 申请(专利权)人: | 宁波市环英汽配有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02;G01N3/08;G01M3/26 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明揭示一种汽车轮胎抗刺破强度检测装置及其检测方法,该装置包括包括机架,机架的上端面左侧焊接固定有用于支撑轮胎的支撑柱,轮胎内部安装有胎压监测器,机架的上端面上安装有滑块,机架的上端面右侧固定有驱动机构,滑块的左端面上固定有支架,支架的左端固定有支撑套,支撑套与支架之间嵌设有压力传感器,支撑套的左端固定有刺针;该方法包括:a、将轮胎通过螺栓固定在支撑柱的上端;b、无线接收模块与无线发射模块建立通讯连接;c、控制器将压力传感器检测到的压力值实时显示在触摸屏上;d、当轮胎被刺针刺破时,该压力值即为轮胎抗刺破最大压力值;本发明能够对汽车轮胎的抗刺破强度进行检测。 | ||
搜索关键词: | 刺破 汽车轮胎 轮胎 支撑套 支架 左端 强度检测装置 上端 上端面 支撑柱 滑块 检测 压力传感器检测 无线发射模块 无线接收模块 胎压监测器 压力传感器 焊接固定 轮胎内部 螺栓固定 驱动机构 实时显示 通讯连接 最大压力 控制器 触摸屏 刺针 针刺 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎抗刺破强度检测装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)的上端面左侧焊接固定有用于支撑轮胎(2)的支撑柱(3),所述轮胎(2)通过螺栓(21)固定在支撑柱(3)上,所述轮胎(2)内部安装有胎压监测器(4),所述胎压监测器(4)内部安装有无线发射模块(5),所述机架(1)的上端面上可左右滑动地安装有滑块(6),所述机架(1)的上端面右侧固定有用于驱动滑块(6)左右滑动的驱动机构,所述驱动机构包括固定在机架(1)上的步进电机(7),所述步进电机(7)的传动轴通过联轴器(71)固定有螺杆(72),所述螺杆(72)穿设在滑块(6)中且与滑块(6)螺纹连接,所述滑块(6)的左端面上固定有支架(8),所述支架(8)的左端固定有支撑套(9),所述支撑套(9)与支架(8)之间嵌设有压力传感器(101),所述支撑套(9)的左端固定有刺针(91),所述汽车轮胎抗刺破强度检测装置还包括控制器(102)、无线接收模块(103)和触摸屏(104),所述无线接收模块(103)、压力传感器(101)、步进电机(7)和触摸屏(104)均与控制器(102)电连接,所述无线发射模块(5)与无线接收模块(103)通讯连接。
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