[发明专利]一种发动机排气消音装置有效

专利信息
申请号: 201811378424.6 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN109184879B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 朱建辉 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01N13/02 分类号: F01N13/02;F01N13/08
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 康正德;薛峰
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种发动机排气消音装置,涉及车辆零部件技术领域。本发明的发动机排气消音装置,包括:前消音器;与前消音器通过排气管路连接的后消音器,后消音器上连接有从后消音器内部延伸至外部的第一尾管、第二尾管和第三尾管,其中,第三尾管与排气管路连通,并在位于后消音器内位置处设置有通孔;第三尾管处设置有电子阀门以允许或者阻止尾气从第三尾管处流出;和控制器,用于控制电子阀门的开启或者关闭从而允许或者阻止尾气从所述第三尾管流出。保证车辆既能安静的驾驶,又能在追求运动感觉时出现排气声浪,可以同时满足客户对于汽车安静和运动激情的需求;另外,该排气声浪是真实从发动机由排气发出的,给人真实的体验。
搜索关键词: 尾管 后消音器 发动机排气 消音装置 排气 电子阀门 排气管路 前消音器 尾气 流出 车辆零部件 内部延伸 运动感觉 控制器 位置处 通孔 连通 发动机 驾驶 客户 外部 汽车 保证
【主权项】:
1.一种发动机排气消音装置,其特征在于,包括:前消音器;与所述前消音器通过排气管路连接的后消音器,所述后消音器上连接有从所述后消音器内部延伸至外部的第一尾管、第二尾管和第三尾管,其中,所述第三尾管与所述排气管路连通,并在位于所述后消音器内的位置处设置有通孔;所述第三尾管处设置有电子阀门以允许或者阻止尾气从所述第三尾管处流出;和控制器,用于控制所述电子阀门的开启或者关闭从而允许或者阻止所述尾气从所述第三尾管流出;当所述电子阀门关闭时,从所述排气管路进入到所述后消音器的尾气从所述通孔处进入所述后消音器的内部,再由所述第一尾管的进气口和所述第二尾管的进气口分别进入所述第一尾管和所述第二尾管,再从所述第一尾管与所述第二尾管的出气口排出;当所述电子阀门开启时,从所述排气管路进入到消音器的尾气一部分从所述第三尾管排出,另一部分从所述通孔进入到所述后消音器的内部,进入到所述后消音器内部的尾气再由所述第一尾管的进气口和所述第二尾管的进气口分别进入所述第一尾管和所述第二尾管,再从所述第一尾管与所述第二尾管的出气口排出。
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