[发明专利]一种高压配电装置及其方法在审
| 申请号： | 201811377782.5 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN109501595A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 朱红锋;景育;王文蕊 | 申请（专利权）人： | 深圳市品川能源电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 何星民 |
| 地址： | 518110 广东省深圳市龙华区观*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车配电领域，公开了一种高压配电装置及其方法，其中装置包括连接在电源正极上的主正通断组件、两端分别连接在电源负极和设备上的主负通断组件、两端分别与主正通断组件和设备连接的分组控制组件，主正通断组件包括电连接在电源上的主正接触器、并联在主正接触器上的正通断器、串联在通断器上的电阻R1，电阻R1远离通断器的一端与主正接触器的负极电连接,方法包括进行主负接触器的工作状态检测，并吸合主负接触器；吸合正通断器，进行主正接触器的电压检测；进行主正接触器的工作状态检测；吸合主正接触器，并断开正通断器；确定配电方式；断开负载；断开主正接触器；断开主负接触器。本发明减少触点粘连的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 通断器 通断组件 断开 高压配电装置 工作状态检测 电阻 配电 负极电连接 触点粘连 电压检测 电源负极 电源正极 分组控制 设备连接 电连接 吸合 串联 电源 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种高压配电装置，其特征是：包括连接在电源正极上的主正通断组件（1）、两端分别连接在电源负极和设备上的主负通断组件（2）、两端分别与所述主正通断组件（1）和设备连接的分组控制组件（3），所述主正通断组件（1）包括电连接在电源上的主正接触器（11）、并联在所述主正接触器（11）上的正通断器（12）、串联在所述正通断器（12）上的电阻R1，所述电阻R1远离所述正通断器（12）的一端与所述主正接触器（11）的负极电连接。
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