[发明专利]一种轨道交通用耐磨损抗腐蚀高精度轴承的加工工艺

摘要

本发明公开了一种轨道交通用耐磨损抗腐蚀高精度轴承的加工工艺，通过以下步骤制备而成：1）胚料选取；（2）胚料分段加热；（3）胚料高速锻造；（4）球化退火；（5）轴承半成品表面处理；6）轴承初品喷涂；7）辗扩整径；8）清洗处理。本发明提高了轴承的高硬度、耐磨损、抗腐蚀和高精度等性能，增加了轴承清洁度，延长了轴承的使用寿命，达到了轴承的高精度的级别要求，且加工工艺易于大批量生产，原料配制合理科学，可以显著提高轴承的可靠性，具有很大的实用性和推广价值等。

主权项

1.一种轨道交通用耐磨损抗腐蚀高精度轴承的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：1）胚料选取：胚料为高碳铬轴承钢，胚料的各组成成分的重量份分别为：铁粉220重量份、碳粉1.5重量份、钛粉0.9重量份、锰粉1.1重量份、纳米二氧化钼1.4重量份、纳米氧化铈0.4重量份、纳米氧化锌1‑3重量份、纳米活性剂0.9‑1.1重量份、铬粉0.8‑1.2重量份、锆粉0.3‑0.5重量份、铝粉15‑19重量份、石墨3‑5重量份、二氧化钼0.7‑0.9重量份、氮化硼2‑6重量份；2）胚料分段加热：a、将胚料各组分粉碎后过200目筛过滤后混合均匀备用；b、将上述步骤a混合后的物料采用中频感应加热炉加热至650℃，恒温加热1.5h；c、继续升温加热炉至1200℃，恒温加热45min,提高胚料的塑性、降低变形抗力，使所述坯料易于流动成形，并获得良好的组织结构和力学性能；3）胚料高速锻造：选用合适的模具，将经过步骤2)处理的胚料加入高速镦锻机中进行锻造成形，得到轴承半成品；4）球化退火：将经过步骤3）高速锻造成形的轴承半成品出模后在辊底式连续性氮基保护气氛火炉中进行球化退火；5）轴承半成品表面处理：a、将退火后的轴承半成品采用抛丸机进行抛丸，去除表面的氧化皮层和氧化膜，改善表面粗糙度；b、使用毛刷将轴承半成品的内表面、外表面残留的碎屑清扫干净；c、将轴承初品置于丙酮中超声清洗20min，清洗完毕后再用乙醇冲洗、吹干，得到轴承初品；6）轴承初品喷涂：a、制备喷涂材料：将Al、Cr、和Ni元素置于水冷铜模，抽取真空至0.01atm，再充入纯氩气至0.2atm，重复上述抽气、充气过程四次；再熔炼至均匀熔汤，冷却后翻面重新熔炼，重复上述熔炼过程两次，形成均匀合金，得到喷涂材料；b、直流磁控溅射薄膜涂层：将经过步骤5）处理后的轴承初品和步骤6)中制备的喷涂材料放入磁控溅射机真空腔室内，抽真空，采用直流磁控溅射工艺对轴承初品进行反溅清洗，再调整直流磁控溅射工艺进行直流磁控溅射分层沉积镀膜，完成对轴承初品的薄膜涂层处理；7）辗扩整径：将经过步骤6）处理后的轴承初品采用冷辗扩机设定辗扩压力12MPa进行冷辗扩12s，整径压力10MPa；8）清洗处理：将经过步骤7）处理后的轴承初品进行油污清洗和防锈浸泡，得一种汽车用耐磨损抗腐蚀高精度轴承成品。