[发明专利]一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台有效
| 申请号： | 201811361729.6 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109533388B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 徐朝梁;李正;黄磊;邹炎彰;陈丹昱;徐茂;文丽辉;徐渊 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台，属于直升机人机功效设计技术领域。所述装置包括驾驶舱地板，其上安装有直升机驾驶舱的座椅、中央操纵台、仪表板以及顶部操纵台；所述仪表板、中央操纵台、顶部操纵台以及座椅均通过支撑件安装在所述驾驶舱地板上，支撑件高度可调；所述座椅沿驾驶舱中轴线对称分布有两个，底部通过横向滑轨安装在所述驾驶舱地板上，所述座椅面和背靠通过旋转机构连接。该发明可用于评估不同直升机的驾驶舱视野、可达性、舒适性，依据直升机驾驶舱研制要求和实际飞行员的评估结论，为直升机型号设计提供输入，减少迭代时间，提升评估效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 驾驶舱 人机 工效 通用 评估 平台 | ||
【主权项】：
1.一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台，其特征在于，包括：驾驶舱地板(15)，用于安装直升机驾驶舱的座椅、中央操纵台、仪表板以及顶部操纵台；底部支撑件(16)，用于支撑所述驾驶舱地板(15)，所述底部支撑件(16)为高度可调的结构；仪表板，通过仪表板支撑架(1)安装在所述驾驶舱地(15)板上，所述仪表板支撑架(1)高度可调；中央操纵台，通过中央操纵台支撑件(3)安装在所述驾驶舱地板(15)上，所述中央操纵台支撑件(3)高度可调；顶部操纵台，通过顶部操纵台支撑件(6)安装在所述驾驶舱地板(15)上，所述顶部操纵台支撑件(6)高度可调；座椅，沿驾驶舱中轴线对称分布有两个，底部通过横向滑轨安装在所述驾驶舱地板(15)上，所述座椅的座椅面和背靠通过旋转机构连接。
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