[发明专利]电助力车的调度方法、装置、服务器及系统在审
申请号: | 201811361284.1 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109636118A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 肖晖 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;B60R25/20 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 郭少晶;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电助力车的调度方法、装置、服务器及系统,该调度方法包括:响应于调度设备发送的针对目标电助力车的开锁请求,检测目标电助力车的剩余电量是否小于或等于预设的开锁电量阈值;其中,开锁请求中至少包括使用调度设备的用户的唯一用户标识;在检测到目标电助力车的剩余电量小于或等于开锁电量阈值的情况下,根据唯一用户标识验证使用调度设备的用户是否具有调度权限;在使用调度设备的用户具有调度权限的情况下,向目标电助力车发送开锁指令进行开锁。 | ||
搜索关键词: | 助力车 开锁 使用调度 唯一用户标识 调度权限 剩余电量 调度 电量 服务器 发送 调度设备 开锁指令 检测 预设 验证 响应 | ||
【主权项】:
1.一种电助力车的调度方法,其中,所述方法由服务器实施,所述方法包括:响应于调度设备发送的针对目标电助力车的开锁请求,检测所述目标电助力车的剩余电量是否小于或等于预设的开锁电量阈值;其中,所述开锁请求中至少包括使用所述调度设备的用户的唯一用户标识、及所述目标电助力车的唯一车辆标识;在检测到所述目标电助力车的剩余电量小于或等于所述开锁电量阈值的情况下,根据所述唯一用户标识验证使用所述调度设备的用户是否具有调度权限;在使用所述调度设备的用户具有调度权限的情况下,向所述目标电助力车发送开锁指令进行开锁。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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