[发明专利]包括声学处理结构的涡轮喷气发动机叶片的环有效
申请号: | 201811337694.2 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109763863B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 塞德里克·扎卡蒂;克里斯托夫·马赛尔·卢西恩·博得里吉昂;弗朗索瓦·玛丽·保罗·马琳;蒂埃里·保罗·帕平;杰基·诺维·马乔诺 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空器发动机 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;周伟明 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
一种用于飞机涡轮发动机的叶片的环(1),所述环(1)具有轴向方向(D |
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搜索关键词: | 包括 声学 处理 结构 涡轮喷气发动机 叶片 | ||
【主权项】:
1.一种用于飞机涡轮发动机的叶片的环(1),所述环(1)具有轴向方向(DA)和径向方向(DR),并且包括具有第一内表面(2a)的第一环形护套(2)和具有面向所述第一环形护套(2)的第一内表面(2a)的第二内表面(3a)的第二环形护套(3),所述第一护套(2)和第二护套(3)是同轴的,并且在它们之间限定用于气流(F)的流动通道(20),所述环(1)还包括部分环形的声学处理面板(5),所述声学处理面板包括共振腔(14)和叶片(4),所述叶片沿所述径向方向(DR)在所述第一护套(2)与所述第二护套(3)之间延伸;其特征在于:首先,每个所述叶片(4)均包括一径向翼型(45),在所述翼型(45)的每个径向端(40)处的至少两个连接突片(6)被紧固到所述第一护套(2)或第二护套(3)上;和其次,所述第一环形护套(2)和第二环形护套(3)中的至少一个的内表面(2a,3a)和相应的所述连接突片(6)由设置在所述翼型(45)之间的声学处理面板(5)覆盖;和每个所述声学处理面板(5)均包括部分环形的平台(8)和与所述平台(8)配合,以形成盒(10)的盖(9),所述平台(8)具有面向所述流动通道(20)的第一面(81)和与所述第一面(81)相对的第二面(82),所述盖(9)从所述平台(8)沿着径向方向(DR)突出延伸,所述盒(10)包括壳体(11),所述壳体(11)由在所述平台(8)的第二面(82)与所述盖(9)之间延伸的内部空间所限定,并具有设置在其中的所述共振腔(14)。
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