[发明专利]一种具有上下缓冲的叉车起升油缸

摘要

本发明涉及液压油缸，为解决叉车起升油缸上下缓冲问题。叉车起升油缸由缸体组件和活塞杆组件组成，活塞杆组件由活塞杆和活塞组成，活塞将油缸内部空间隔成有杆腔和无杆腔，活塞杆组件开设始终联通有杆腔和无杆腔的联通油路和起上缓冲作用的缓冲油路，活塞开设缓冲腔、贯通孔、阶梯孔，阶梯孔中安装单向阀；缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，缸盖内安装缓冲套；活塞杆组件移至缸盖附近时，缓冲套封闭联通油路位于有杆腔内的出口，液压油从活塞杆上的N排径向孔流入作用在单向阀上，打开单向阀流出；活塞杆组件移动至缸头附近时，缸头上的筒状缓冲柱塞插入活塞缓冲腔内，无杆腔此时相对封闭，液压油从缓冲柱塞与缓冲腔形成的间隙流出。

主权项

1.一种具有上下缓冲的叉车起升油缸，包括缸体组件和活塞杆组件，所述缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，所述活塞杆组件由活塞与活塞杆组成。活塞杆的一端与活塞连接，另外一端从缸盖处伸出油缸外部，所述活塞将所述缸体组件内部空间分隔成有杆腔和无杆腔，活塞无杆腔端面开设缓冲腔，活塞另一端面开设安装有单向阀的阶梯孔和贯通孔；缸头进出口油道端部上连接有筒状的缓冲柱塞，缸头上开设的进出油口通过缓冲柱塞内部通道与无杆腔相连；活塞杆组件上开设始终联通有杆腔和无杆腔的联通油路和起上缓冲作用的缓冲油路，缸盖内靠近有杆腔侧有起支撑和缓冲作用的缓冲套。所述活塞移至缸盖附近时，缓冲套与活塞杆组件形成一个相对密封的腔体，液压油只能从活塞杆上靠近活塞侧的N排径向小孔流入，作用在单向阀上，通过液压油压力打开单向阀，实现上缓冲。所述活塞移至缸头附近时，缸头上的缓冲柱塞插入活塞内的缓冲腔内，液压油只能从缓冲柱塞与缓冲腔形成的缓冲间隙流出，实现下缓冲。/n