[发明专利]一种快充电站系统在审

专利信息
申请号: 201811321222.8 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN109249834A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 魏学哲;戴海峰;王学远;李司达 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B60L53/64 分类号: B60L53/64;B60L55/00;B60L53/80
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种快充电站系统,快充电站的系统结构包括:可扩展储能模块,包括若干并联的动力电池包及各自对应的双向直流电压变换电路,与快充电桩连接,各支路独立接受管理单元的控制;电网供电模块,包括AC/DC电压变换电路和三相四线交流电输入,与可扩展储能模块并联;快充电桩,与储能供电模块连接,通过充电接头向待充电池输电;能量管理单元,分别与可扩展储能模块和电网供电模块连接,对各控制电路发送指令。与现有技术相比,本发明具有节省成本、工作效率高、配置灵活以及环保等优点。
搜索关键词: 储能模块 可扩展 电网供电模块 充电站系统 充电桩 并联 储能供电模块 电压变换电路 能量管理单元 动力电池包 工作效率高 交流电输入 双向直流电 支路 变换电路 充电接头 待充电池 发送指令 管理单元 控制电路 三相四线 系统结构 充电站 输电 灵活 配置 环保
【主权项】:
1.一种快充电站系统,其特征在于,包括:可拓展储能模块,用于满足电站储能和满足快充的能量功率需求,所述可拓展储能模块包括多个DC/DC电压变换器(3)和多个动力电池包(2);电网供电模块,用于补充所述可拓展储能模块的能量功率不足,所述电网供电模块包括AC/DC电压变换器(4)及设置于所述AC/DC电压变换器(4)输出端的三相四线电缆;快充电桩(5),用于与所述电网供电模块和所述可拓展储能模块的各支路连接,并通过充电接头向待充车载电池输电;能量管理单元(1),用于与所述电网供电模块和所述可拓展储能模块的各支路连接,并对应发送指令。
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