[发明专利]一种通用飞机方向舵重量平衡检查方法在审
申请号: | 201811305491.5 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109612632A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李金亮 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种通用飞机方向舵重量平衡检查方法,首先称出方向舵的重量,用两个平衡支架分别支撑方向舵的转动支点,在磅秤上放置一个支撑块,用支撑块的顶端支点支撑在方向舵的后缘上,测量支撑块的顶端支点与方向舵转动轴之间的垂直距离;通过计算得到方向舵转动轴的平衡力矩值Mt=d×Δm,当方向舵转动轴的平衡力矩值Mt在规定的下限值和上限值区间范围内时,认为方向舵的重量平衡是合格的。 | ||
搜索关键词: | 方向舵 重量平衡 转动轴 支撑 飞机方向舵 顶端支点 平衡力矩 后缘 垂直距离 平衡支架 转动支点 磅秤 通用 测量 检查 | ||
【主权项】:
1.一种通用飞机方向舵重量平衡检查方法,其特征在于,含有以下内容:1)在重量平衡检查前,首先将上述方向舵放在磅秤上称出方向舵的重量,并做好记录;2)设置两个平衡支架,一个用于支撑方向舵转动轴的上支点,另一个用于支撑方向舵转动轴的下支点,并将两个平衡支架放在一个水平工作台上,调整两平衡支架的高度,使方向舵转动轴的轴线平行于水平工作台,方向舵转动轴相对于两端的平衡支架可以自由转动;3)在磅秤上放置一个支撑块,用支撑块的顶端支点支撑在方向舵的后缘上,支撑块的高度应使方向舵的弦平面与水平工作台平行;4)测量支撑块的顶端支点与方向舵转动轴之间的垂直距离d;5)用磅秤显示的重量减去支撑块的重量得到方向舵的实际重量Δm;6)通过计算得到方向舵转动轴的平衡力矩值Mt=d×Δm,当方向舵转动轴的平衡力矩值Mt在规定的下限值和上限值区间范围内时,认为方向舵的重量平衡是合格的。
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