[发明专利]一种电动汽车无线充电电路和充电控制方法在审
| 申请号： | 201811296156.3 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109256844A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 魏业文;戴帅龙;单知非;闵捷;王琦婷;侯希伦 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J7/04;H02J50/12;H02J50/90;B60L53/12;B60L58/12 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动汽车无线充电电路，包括发射电路、接收电路和控制电路，控制电路输出端分别和发射电路的控制端和接收电路的控制端连接，控制电路输入端分别和发射电路的采样输出端和接收电路的采样输出端连接。发射电路包括依次连接的第一整流电路、逆变电路和谐振电路；接收电路包括线圈L2、电子电容电路、第二整流电路以及电池。本发明采用电子电容，可调节电容大小，实现充电效率最大化；采用PCB线圈，减少了线圈质量；精确估测电池电量，从而选择充电模式，延长充电电池使用寿命；采用UWB精确定位技术，提高电能无线传输效率；对电池、线圈进行温度监测，提高电池充电安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 发射电路 接收电路 无线充电电路 采样输出端 电动汽车 整流电路 电容 控制端 电池 电池充电安全性 控制电路输出端 控制电路输入端 电能无线传输 精确定位技术 谐振 充电电池 充电控制 充电模式 充电效率 电池电量 电容电路 控制电路 逆变电路 使用寿命 温度监测 依次连接 估测 可调节 最大化 电路 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车无线充电电路，包括发射电路、接收电路，其特征在于，还包括第一控制电路、第二控制电路，所述发射电路控制端与第一控制电路连接，接收电路控制端与第二控制电路连接；第一控制电路与第二控制电路通讯连接。
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