[发明专利]警报控制装置、警报控制方法以及记录介质在审

专利信息
申请号: 201811293325.8 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN109795507A 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 日向匡史;相泽知祯;青位初美;松浦义朗;田中将士;横田启辅;齐藤尚 申请(专利权)人: 欧姆龙株式会社
主分类号: B60W50/14 分类号: B60W50/14;B60W40/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 玉昌峰;纪秀凤
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种警报控制装置、警报控制方法以及记录介质。分心警报有时反而会使驾驶员的注意力下降,产生相反效果。警报控制装置(300)具备:数据取得部(41~43),从传感器(6~15)取得传感数据(a~j);道口识别部(44),基于传感数据识别道口相对于车辆的位置;道口进入判定部(45),基于传感数据,判定车辆向道口的进入;警报控制部(48),在车辆通过道口期间,抑制分心警报装置(200)的分心警报的发出。
搜索关键词: 道口 警报控制装置 传感数据 警报控制 警报 数据取得部 车辆通过 警报装置 判定部 传感器 注意力 判定
【主权项】:
1.一种警报控制装置,其配置于车辆内,控制向驾驶员进行警报的警报装置的警报,所述警报控制装置的特征在于,具备:数据取得部,从所述车辆所具备的传感器取得传感数据;视线检测部,基于取得的所述传感数据,检测所述驾驶员的视线或者脸的朝向;分心判定部,基于检测出的所述视线或者脸的朝向和为判定所述驾驶员的分心而设定的判定基准,判定所述驾驶员的分心;控制部,当判定出所述分心时,使所述警报装置发出所述警报;道口识别部,基于取得的所述传感数据,识别道口相对于所述车辆的位置;以及抑制部,基于所述道口识别部的识别结果,在所述车辆通过所述道口期间,抑制所述警报装置对驾驶员的分心的所述警报的发出。
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