[发明专利]渔船水动力节能装置

摘要

本发明提出了一种渔船水动力节能装置，固定在船体两侧的两个动力组件和设置在船体中间的驱动组件；动力组件包括固定座和推进器，固定座固定在船体上，推进器通过驱动轴可转动的固定在固定座的下方；驱动第二齿轮转动，带动第一调节板和第二调节板同时向内或向外移动，从而带动两个推进器同向进行转动；推进器包括推进器壳体，推进器壳体中通过第一支架固定一个支承座，支承座上设有桨叶，桨叶的转轴上固定一个第三齿轮，第三齿轮通过皮带与固定在第一电动机上的第四齿轮相连接，第一电动机固定在推进器壳体的底部，第一电动机带动桨叶进行转动，从而带来推动力；本发明操作简单，稳定性好，更加节能环保。

主权项

1.渔船水动力节能装置，其特征为，固定在船体两侧的两个动力组件和设置在船体中间的驱动组件；动力组件包括固定座和推进器，固定座固定在船体上，推进器通过驱动轴可转动的固定在固定座的下方；固定座中设有第一调节腔，驱动轴位于第一调节腔中的部分上套设一个第一齿轮；驱动组件包括驱动组件壳体，驱动组件壳体位于两个固定座之间，驱动组件壳体中可转动的设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮结构相同、且第二齿轮位于两个第一齿轮的中间；其中一个第一齿轮与第二齿轮的前端可移动的设有一个第一调节板，第一调节板上设有与第一齿轮和第二齿条相啮合的第一齿条；另一个第一齿轮与第二齿轮的后端可移动的设有一个第二调节板，第二调节板上设有与第一齿轮和第二齿条相啮合的第二齿条；驱动组件壳体中设有两个压块，压块中设有两个导向槽，压块分别设置在第二齿轮的两侧，第一调节板和第二调节板分别对应的穿过压块中的两个导向槽；驱动第二齿轮转动，带动第一调节板和第二调节板同时向内或向外移动，从而带动两个推进器同向进行转动；推进器包括圆柱体结构的推进器壳体，推进器壳体与固定座上的驱动轴的底部相连接，推进器壳体中通过第一支架固定一个支承座，支承座上设有桨叶，桨叶的转轴上固定一个第三齿轮，第三齿轮通过皮带与固定在第一电动机上的第四齿轮相连接，第一电动机固定在推进器壳体的底部，第一电动机带动桨叶进行转动，从而带来推动力；推进器壳体的前端向内翻折的设有一圈包边；推进器壳体同还通过第二支架固定一个导流块，导流块位于桨叶的前方，导流块的端部为圆锥体结构。