[发明专利]一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法有效
| 申请号： | 201811276085.0 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109193727B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 苏燕;黄鑫晨;宗华 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 226006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法，具体包括如下步骤：考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性，建立电动汽车概率模型；根据电动汽车保有情况及配电网现状，计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型；针对特定配电网网架结构，通过求解模型确定充电站的配置方案，在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求；综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划，对智能配电网进行概率协调规划。本发明解决电动汽车充电站的移动规划问题，并在此基础上解决智能配电网的概率协调规划，对当前和未来电动汽车产业的发展具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 智能 配电网 概率 协调 规划 方法 | ||
【主权项】：
1.一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法，其特征在于，所述含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法具体包括如下步骤：步骤(1)、考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性，建立电动汽车概率模型；步骤(2)、根据电动汽车保有情况及配电网现状，计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型；步骤(3)、针对特定配电网网架结构，通过求解模型确定充电站的配置方案，在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求；步骤(4)、综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划，对智能配电网进行概率协调规划。
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