[发明专利]一种垂直起降飞机在审
| 申请号: | 201811274551.1 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN109263931A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 王志成;李玉龙 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C27/52;B64C25/54;B64D27/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种垂直起降飞机,属于飞行器技术领域,包括机身、机翼、尾翼、多旋翼装置、驱动装置、传动杆;机身两侧的机翼上方各设有一个凹槽,凹槽平行于机身的中轴线;尾翼采用双垂尾翼。驱动装置通过齿轮结构与传动杆相连接,使得驱动装置带动传动杆在机翼的凹槽内转动;多旋翼装置有两个;传动杆呈U字形;传动杆的两条纵向杆分别在机翼的两个凹槽内进行转动,传动杆的上端分别固定在两个多旋翼装置的重心位置的机架上;在传动杆的横向杆上设有一个蜗轮;驱动装置的转动时带动蜗杆转动,转动的蜗杆带动蜗轮转动,传动杆带动两个多旋翼装置转动。本发明能够进行垂直升降,飞行过程平稳,安全系数高,适用于物流运输、空中灭火、灾后救援等工作。 | ||
| 搜索关键词: | 传动杆 转动 驱动装置 旋翼装置 机翼 尾翼 机身 垂直 飞行器技术领域 蜗杆带动蜗轮 安全系数 齿轮结构 垂直升降 飞行过程 物流运输 重心位置 横向杆 中轴线 纵向杆 上端 蜗杆 蜗轮 飞机 灭火 平行 救援 | ||
【主权项】:
1.一种垂直起降飞机,其特征在于:包括机身(1)、机翼(2)、尾翼(3)、多旋翼装置(4)、驱动装置(5)、传动杆(6);机身(1)两侧的机翼(2)上方各设有一个凹槽(7),凹槽(7)平行于机身(1)的中轴线;尾翼(3)位于机身(1)的末端,尾翼(3)采用双垂尾翼(3);所述驱动装置(5)布置在靠近飞机重心位置机身(1)内,驱动装置(5)上连接有蜗杆(8),蜗杆(8)与传动杆(6)相连接,使得驱动装置(5)带动传动杆(6)在机翼(2)的凹槽(7)内转动;多旋翼装置(4)有两个;传动杆(6)呈U字形,传动杆(6)的横向杆布置在飞机的重心位置,并且横向杆的两端通过轴承结构连接到机身(1)及机翼(2)上,从飞机上方往下看,传动杆(6)的横向杆与机身(1)相垂直;传动杆(6)的两条纵向杆分别在机翼(2)的两个凹槽(7)内进行转动,传动杆(6)的两条纵向杆的上端分别固定在两个多旋翼装置(4)的重心位置的机架上;在传动杆(6)的横向杆上设有一个蜗轮(9);驱动装置(5)的伺服电机转动时带动蜗杆(8)转动,转动的蜗杆(8)带动蜗轮(9)转动,使得传动杆(6)带动两个多旋翼装置(4)转动;蜗轮(9)与蜗杆(8)之间具有自锁效果,避免传动杆(6)自由转动。
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