[发明专利]一种基于电动汽车的多能源直流微电网构造方法在审
| 申请号： | 201811271683.9 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109193611A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 谈竹奎;徐玉韬;毛时杰;谢百明;袁旭峰;高吉普;吕黔苏;肖永;齐雪雯;班国邦;徐长宝;黄伟煌;王皆庆;刘斌;马春雷;丁健 | 申请（专利权）人： | 贵州电网有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J1/00 | 分类号： | H02J1/00;H02J1/14;H02J5/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550002 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电动汽车的多能源直流微电网构造方法，它包括步骤1、建立直流电网试验园区拓扑结构；步骤2、设计直流电网试验园区接口；步骤3、建立直流电网启停时序；最后在MATLAB Simulink软件中搭建直流电网仿真模型，验证了发明提出的含电动汽车充电站的多端直流微电网的可行性；解决了解决有技术电动汽车储能装置接入直流微电网，现有技术还没有给出合适的网架结构，也没对电动汽车储能装置接入直流微电网的可行性进行验证等技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 微电网 电动汽车 直流电网 储能装置 多能源 园区 电动汽车充电站 验证 时序 仿真模型 拓扑结构 网架结构 试验 启停 | ||
【主权项】：
1.一种基于电动汽车的多能源直流微电网构造方法，它包括：步骤1、建立直流电网试验园区拓扑结构；步骤2、设计直流电网试验园区接口；步骤3、建立直流电网启停时序。
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