[发明专利]一种汽车动力电池包的风道式散热装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201811269475.5 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109461988A | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 熊会元;郭子庆;谭志荣 | 申请（专利权）人： | 中山大学;东莞中山大学研究院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈伟斌 |
| 地址： | 510275 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车动力电池热管理系统技术领域，公开了一种汽车动力电池包的风道式散热装置，该装置包括电池包，电池包含有若干电池组。在电池包两端分别设有进风槽和出风槽，出风槽端设有风扇组，通过风扇组转动使电池包内部热空气与电池包外空气流动，实现对电池包的散热。同时，电池包设有电池热管理模块，电池热管理模块包括温度传感器和控制器，温度传感器设于电池组中并与控制器电连接，控制器还与风扇组电连接，控制器根据温度传感器采集的电池包实时温度，控制并调节风扇组转动。本散热装置结构简单，装配方便，且散热面积大，能够大幅度提高电池组的整体散热效果和散热均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 风扇组 电池组 温度传感器 控制器 汽车动力电池 电池热管理 散热装置 出风槽 风道式 转动 散热装置结构 整体散热效果 热管理系统 散热均匀性 散热面积大 新能源汽车 动力电池 空气流动 控制器电 装配方便 电连接 进风槽 热空气 散热 采集 电池 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：包括电池包（1），所述电池包（1）含有若干电池组（2）；所述电池包（1）两端分别设有进风槽（3）和出风槽（4），所述出风槽（4）端设有风扇组（5），通过风扇组（5）转动使电池包（1）内部热空气与电池包（1）外空气流动，实现对电池包（1）的散热；所述电池包（1）设有电池热管理模块，电池热管理模块包括温度传感器和控制器，所述温度传感器设于电池组（2）中并与控制器电连接，所述控制器还与风扇组（5）电连接，控制器根据温度传感器采集的电池包（1）实时温度，控制并调节风扇组（5）转动。
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