[发明专利]一种汽车动力电池包的风道式散热装置及其控制方法

权利要求书

1.一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：包括电池包（1），所述电池包（1）含有若干电池组（2）；

所述电池包（1）两端分别设有进风槽（3）和出风槽（4），所述出风槽（4）端设有风扇组（5），通过风扇组（5）转动使电池包（1）内部热空气与电池包（1）外空气流动，实现对电池包（1）的散热；

所述电池包（1）设有电池热管理模块，电池热管理模块包括温度传感器和控制器，所述温度传感器设于电池组（2）中并与控制器电连接，所述控制器还与风扇组（5）电连接，控制器根据温度传感器采集的电池包（1）实时温度，控制并调节风扇组（5）转动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述风扇组（5）包括一个或以上风扇，所述风扇为抽风风扇。

3.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述进风槽（3）、出风槽（4）结构相似，包括端盖（6）和风道口（7），所述端盖（6）为半开放的盒状结构，与电池包（1）成三面固定；所述风道口（7）为口字型结构，设于端盖（6）顶部，用于电池包（1）内外空气的循环流动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述电池热管理模块包括若干个温度传感器，各温度传感器布置于各电池组（2）中，并对各电池组（2）的温度进行采集。

5.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述电池热管理模块还包括风扇组继电器，所述风扇组继电器一端与控制器相接，另一端与风扇组（5）相接，控制器通过风扇组继电器来启动或关停风扇组（5）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述电池组（2）呈管柱型，包括若干单体电池（8）和风道单元（9），所述单体电池（8）串联相接，所述风道单元（9）环绕在单体电池（8）四周，连续并贯通整个电池组（2）。

7.根据权利要求3所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述风扇组（5）还包括用于包裹线路的喉管，喉管固定于风道口（7）内壁。

8.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包的风道式散热装置，其特征在于：所述电池热管理模块连接有电源。

9.一种权利要求1-8任一项所述的汽车动力电池包的风道式散热装置的控制方法，其特征在于：包括但不限于以下步骤：

S1电池包（1）工作时，控制器启动，并控制风扇组（5）转动；

S2温度传感器采集各电池组（2）的实时温度，并传输数据至控制器；

S3控制器根据各电池组（2）的实时温度高低，调节各自对应的风扇组（5）的转速；

S4若电池包（1）总体温度持续偏高，控制器控制风扇组（5）满载转动。