[发明专利]一种乘用车铝合金发动机罩在审
| 申请号： | 201811239156.X | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109501869A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;庄华晔;张义和;田雨苗;陈才;李海洋;柯福鑫 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B60R21/34 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供的乘用车铝合金发动机罩总成，包括发罩内板、发罩外板和发罩加强板，所述发罩内板上设置有多个具有预设形状的减重孔，所述发罩加强板位于所述发罩内板和所述发罩外板之间。本发明实施例的乘用车铝合金发动机罩总成由于采用铝合金薄板冲压成形，以及通过在发罩内板上开设多个减重孔、缩小发罩加强板等方式进行结构弱化，相较现有钢制发动机罩，实现大幅减重，减重比例达45％～50％，能够在保证基本刚度、抗冲击、抗扭转性能的前提下，实现碰撞时的有效压溃，减少碰撞伤害，有利于行人保护。 | ||
| 搜索关键词： | 罩内板 铝合金发动机 乘用车 加强板 减重孔 罩外板 减重 铝合金薄板 冲压成形 发动机罩 行人保护 预设形状 抗冲击 抗扭转 钢制 压溃 弱化 伤害 保证 | ||
【主权项】：
1.一种乘用车铝合金发动机罩，其特征在于，包括发罩内板、发罩外板和发罩加强板，所述发罩内板上设置有多个圆形减重孔和椭圆形减重孔，所述发罩加强板位于所述发罩内板和所述发罩外板之间，包括锁环加强板、铰链加强板、空气弹簧加强板和发罩外板加强板，其中，所述锁环加强板位于发罩内板的前端锁环连接处，所述铰链加强板分布于发罩内板的左、右后端，所述空气弹簧加强板分布于发罩内板的左、右中部，所述发罩外板加强板位于发罩内板的后部中间位置。
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