[发明专利]基于瓦特Ⅰ型机构的往复式内燃机结构在审
| 申请号： | 201811218327.0 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109026376A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 孙建伟;薛娜;刘文瑞;宋广生;张嘉辉 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 基于瓦特Ⅰ型机构的往复式内燃机结构，属于机械设备技术领域，包括支座、曲柄、三元连杆、连杆Ⅱ、连杆Ⅰ、滑块以及缸体，滑块对应发动机的活塞；所述支座是发动机的固定连杆对应发动机缸体；所述曲柄对应发动机的曲轴，且曲轴与支座转动连接；所述三元连杆保留给负责关闭不同链的链路，称为辅助链路；所述连杆Ⅰ的一端与曲柄的一端转动连接，另一端与连杆Ⅱ转动连接；所述连杆Ⅱ另一端与三元连杆转动连接。本发明具有独特的运动特性例如压缩比可变行程长度、进入和伸展行程的较长时间、曲轴和连杆之间的角度使得所获得的机构成为实验室发动机的良好解决方案，例如具有滑块‑曲柄机构的发动机，其在保持运动条件的同时提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲轴 转动连接 滑块 曲柄 往复式内燃机 发动机缸体 活塞 辅助链路 固定连杆 机械设备 可变行程 连杆转动 曲柄机构 运动特性 运动条件 压缩比 缸体 链路 伸展 保留 | ||
【主权项】：
1.基于瓦特Ⅰ型机构的往复式内燃机结构，其特征是：包括支座(1)、曲柄(2)、三元连杆(3)、连杆Ⅱ(4)、连杆Ⅰ(5)、滑块(6)以及缸体(7)，所述支座(1)为往复式内燃机的固定连杆，固定设置在缸体(7)的一侧；所述曲柄(2)为T形结构，且T形的竖边一端与支座(1)转动连接，T形的横边一端与连杆Ⅰ(5)的一端转动连接；所述三元连杆(3)为T形结构，T形的竖边一端与滑块(6)转动连接，且T形的横边一端与曲柄(2)T形的横边另一端转动连接，三元连杆(3)的T形横边另一端与连杆Ⅱ(4)的一端转动连接；所述连杆Ⅱ(4)的另一端与连杆Ⅰ(5)的另一端转动连接；所述滑块(6)设置在缸体(7)缸套位置。
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