[发明专利]电动汽车制动能量回收控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201811205994.5 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109130874B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 章友京;盛亚楠;孔令静;肖小城;沙文瀚;王春丽;刘琳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车制动能量回收控制系统，所述的电动汽车设置VCU，所述的控制系统还包括油门踏板模块、制动踏板模块、EGS、MCU、BMS、ESP和中控屏幕；车辆在行驶过程中，VCU接收来自MCU、BMS、油门踏板模块、制动踏板模块、EGS、ESP、中控屏幕的信号，且在整合上述信号后进行制动能量回收的控制。本发明还公开了该控制系统的控制方法。采用上述技术方案，通过VCU作为主控中枢，控制各模块有序运行，在保证制动安全的基础上，又能实现较高的能量回收率，且能量回收过程平顺，经济性和驾驶感受好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 制动 能量 回收 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车制动能量回收控制系统，所述的电动汽车设置VCU，所述的控制系统还包括油门踏板模块、制动踏板模块、EGS、MCU、BMS、ESP和中控屏幕；其特征在于：车辆在行驶过程中，VCU接收来自MCU、BMS、油门踏板模块、制动踏板模块、EGS、ESP、中控屏幕的信号，且在整合上述信号后进行制动能量回收的控制。
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