[发明专利]一种公路隧道火灾全封闭阻隔灭火的方法有效

专利信息
申请号: 201811204127.X 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN109331361B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 段玉龙;王硕;刘克辉;姚新友;廖浩;王文和;任凌燕;范小花;张锐;秦毅 申请(专利权)人: 重庆科技学院
主分类号: G06F17/10 分类号: G06F17/10;G06F17/11;A62C3/02
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400044 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及一种公路隧道火灾全封闭阻隔灭火的方法,属于消防领域。该方法包括以下步骤:S1:发生公路隧道火灾后,火灾探测模块快速启动,通过火灾探测装置,对隧道内火灾发生的具体位置进行快速、精准确定;S2:得出准确火灾位置后,将阻火模块快速移动至火灾区域;S3:到达火灾区域后,阻火模块中的防火卷帘门启动并伸开,从两端将燃烧区域进行堵截封闭,且附在防火卷帘门上的水幕喷头开始喷淋作业;S4:两端封闭隔断后,通过隧道顶部的火灾探测模块中的温度和烟气浓度传感器进行温度和烟气浓度的实时感知测量,并将感知数据发回控制中心,进行对比分析。本发明实现了一种低成本、高效率、安全、可靠的公路隧道火灾治理方法。
搜索关键词: 一种 公路 隧道 火灾 封闭 阻隔 灭火 方法
【主权项】:
1.一种公路隧道火灾全封闭阻隔灭火的方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:S1:发生公路隧道火灾后,火灾探测模块快速启动,通过火灾探测装置,对隧道内火灾发生的具体位置进行快速、精准确定;S2:阻火模块根据定位得出准确火灾位置后,将阻火模块快速移动至火灾区域;S3:阻火模块到达火灾区域后,阻火模块中的防火卷帘门启动并伸开,从两端将燃烧区域进行堵截封闭,且附在防火卷帘门上的水幕喷头开始喷淋作业,保证防火卷帘门的良好的隔热性和结构完整性;S4:成功实施两端封闭隔断后,通过隧道顶部的火灾探测模块中的温度和烟气浓度传感器进行温度和烟气浓度的实时感知测量,并将感知数据发回控制中心,并和提前开展的分析计算得出的相关数据进行对比分析,决定是否采取后续其他安全应急措施。
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