[发明专利]扭梁在审
| 申请号： | 201811204020.5 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109367338A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 许生;周星;周磊;袁世林;宛银生 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G21/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 石晓峰;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种扭梁，包括：固定连接的横梁和纵梁、弹簧托盘、轮毂安装支座和减震器安装支座；其中，弹簧托盘固定连接在横梁与纵梁之间；减震器安装支座固定在弹簧托盘和纵梁之间；纵梁是由钢板卷制成的管型件，并对管型件进行弯折，形成曲线结构，并且具有两段直线段，分别为第一直线段和第二直线段，第一直线段与横梁固定连接，第二直线段的一侧与弹簧托盘固定连接，相对的另一侧与轮毂安装支座固定连接。本发明的扭梁，优化纵梁成型工艺，采用钢板卷制而成，且省去纵梁圆弧段开孔工序，提升其强度及疲劳寿命，同时，提高生产效率。对卷制成管件后的机构，进行弯折，并形成有直线段，即提高其强度又保证与其他零部件连接的牢靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 弹簧托盘 直线段 横梁 扭梁 线段 减震器安装 安装支座 轮毂 弯折 零部件连接 成型工艺 钢板卷制 疲劳寿命 曲线结构 生产效率 钢板卷 管型件 牢靠性 圆弧段 对管 管件 开孔 两段 优化 保证 | ||
【主权项】：
1.一种扭梁，其特征在于，包括：固定连接的横梁(1)和纵梁(2)、弹簧托盘(3)、轮毂安装支座(4)和减震器安装支座(5)；其中，所述弹簧托盘(3)固定连接在所述横梁(1)与所述纵梁(2)之间；所述减震器安装支座(5)固定在所述弹簧托盘(3)和所述纵梁(2)之间；所述纵梁(2)是由钢板卷制成的管型件，并对管型件进行弯折，形成曲线结构，并且具有两段直线段，分别为第一直线段(21)和第二直线段(22)，所述第一直线段(21)与所述横梁(1)固定连接，所述第二直线段(22)的一侧与所述弹簧托盘(3)固定连接，相对的另一侧与所述轮毂安装支座(4)固定连接。
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