[发明专利]一种火车车辆、车号自动识别装置在审
申请号: | 201811191939.5 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109109914A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 毛杰 | 申请(专利权)人: | 毛杰 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种火车车辆、车号自动识别装置,包括车号自动识别装置以及设置于车号自动识别装置内的车号自动识别装置,所述车号自动识别装置中设有电力传递腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述电力传递腔左侧的电力控制腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述电力控制腔左侧的第一转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第一转动腔左侧的第二转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第二转动腔上侧的第三转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第三转动腔上侧的第四转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第四转动腔上侧的第一滑动腔。 | ||
搜索关键词: | 车号自动识别装置 转动腔 电力传递 电力控制 火车车辆 滑动腔 | ||
【主权项】:
1.一种火车车辆、车号自动识别装置,包括车号自动识别装置以及设置于车号自动识别装置内的车号自动识别装置,所述车号自动识别装置中设有电力传递腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述电力传递腔左侧的电力控制腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述电力控制腔左侧的第一转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第一转动腔左侧的第二转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第二转动腔上侧的第三转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第三转动腔上侧的第四转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第四转动腔上侧的第一滑动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第四转动腔、所述第一滑动腔后侧的第五转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第三转动腔左侧的第六转动腔,所述车号自动识别装置中设有位于所述第二转动腔左侧的第七转动腔,所述电力传递腔中顶壁固定设有火车感应器,所述电力传递腔中顶壁固定设有与所述火车感应器电力连接的标签识别装置,所述火车感应器底端面固定设有电力连接的电力传输器,所述电力控制腔后壁转动设有第一转动轴,所述第一转动轴上固定设有第一齿轮,所述第一转动轴上固定设有位于所述第一齿轮前侧的电力接触器,所述电力控制腔中固定设有压力变化装置,所述压力变化装置内滑动设有滑块,所述滑块底端面固定设有第一齿条,所述压力变化装置内设有压力变化腔,所述压力变化装置前端面固定设有保护膜,所述电力控制腔左壁固定设有电机,所述电机右端面固定设有电力接收器,所述电机左端面动力连接有延伸至所述第一转动腔、所述第二转动腔中的第二转动轴,所述第一转动腔中设有固定连接于所述第二转动轴上的齿圈,所述齿圈内固定设有齿圈内板,所述齿圈内板上固定设有第一连杆,所述第一连杆上固定设有第二齿轮。
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