[发明专利]用于车辆的逆变器系统在审
| 申请号： | 201811182227.7 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110391765A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张智雄;张基永;郑镇焕;申相哲;金凡植;李基宗 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/493 | 分类号： | H02M7/493;H02M7/5395;H02P27/08;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的逆变器系统。一种用于车辆的逆变器系统可以包括：能量存储装置，其配置为存储电能；第一逆变器，其包括多个第一开关元件并将能量转换成交流电；第二逆变器，其包括与所述第一开关元件不同的多个第二开关元件，所述第二逆变器与所述第一逆变器并联连接到所述能量存储装置，并将能量转换为交流电；电机，其通过接收交流电而驱动；PWM信号发生装置，其配置为生成用于控制电机的驱动的参考脉冲宽度调制(PWM)信号；以及PWM信号转换装置，其配置为将参考PWM信号转换为输入第一逆变器以驱动第一开关元件的第一PWM信号以及输入第二逆变器以驱动第二开关元件的第二PWM信号。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器 交流电 逆变器系统 第一开关 能量转换 驱动 能量存储装置 开关元件 配置 并联连接 参考脉冲 存储电能 控制电机 宽度调制 转换装置 电机 参考 转换 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的逆变器系统，该逆变器系统包括：能量存储装置，其存储电能；第一逆变器，其连接到所述能量存储装置并包括多个第一开关元件，其中，所述第一逆变器将存储在所述能量存储装置中的电能转换成交流电；第二逆变器，其包括与所述第一开关元件不同的多个第二开关元件，其中，所述第二逆变器与所述第一逆变器并联连接到所述能量存储装置，并将存储在所述能量存储装置中的电能转换为交流电；电机，其连接到所述第一逆变器和所述第二逆变器，并且通过接收由第一逆变器和第二逆变器转换的交流电而驱动；脉冲宽度调制信号发生装置，其生成用于控制电机的驱动的参考脉冲宽度调制信号；以及脉冲宽度调制信号转换装置，其连接到所述脉冲宽度调制信号发生装置，并将参考脉冲宽度调制信号转换为输入第一逆变器以驱动第一开关元件的第一脉冲宽度调制信号以及输入第二逆变器以驱动第二开关元件的第二脉冲宽度调制信号，所述第二脉冲宽度调制信号具有与所述第一脉冲宽度调制信号的接通/关断正时不同的接通/关断正时。
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