[发明专利]驾驶辅助装置有效
| 申请号： | 201811179360.7 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109649385B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 笹嶋晃治 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种驾驶辅助装置(10)，其具有登记处理部(38)和区域划分部(42)，其中，在检测为需要对本车辆(12)进行驾驶辅助的地点的候选辅助地点(68、70)满足登记条件的情况下，所述登记处理部(38)将候选辅助地点(68、70)作为辅助地点(66)来进行登记；所述区域划分部(42)分别设定第1行动区域(94)和第2行动区域(96)，其中，所述第1行动区域(94)是被推定为本车辆(12)的行动频度相对较高的行动区域，所述第2行动区域(96)是被推定为本车辆(12)的行动频度相对较低的行动区域。在候选辅助地点(70)属于第2行动区域(96)的情况下，与候选辅助地点(70)属于第1行动区域(94)的情况(候选辅助地点(68))相比，登记处理部(38)放宽登记条件。据此，能进行考虑到本车辆的行动频度的合理有效的驾驶辅助。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶辅助装置，其特征在于，具有地点检测部、登记处理部、驾驶辅助部和区域划分部，其中，所述地点检测部在本车辆的行驶区域内检测需要对所述本车辆进行驾驶辅助的地点来作为候选辅助地点；在由所述地点检测部检测到的所述候选辅助地点满足登记条件的情况下，所述登记处理部将所述候选辅助地点作为辅助地点来进行登记；所述驾驶辅助部在已由所述登记处理部登记的所述辅助地点对所述本车辆进行驾驶辅助；所述区域划分部对所述行驶区域进行划分，分别设定第1行动区域和第2行动区域，其中，所述第1行动区域是被推定为所述本车辆的行动频度相对较高的行动区域，所述第2行动区域是被推定为所述本车辆的行动频度相对较低的行动区域，在所述候选辅助地点属于所述第2行动区域的情况下，与所述候选辅助地点属于所述第1行动区域的情况相比，所述登记处理部放宽所述登记条件。
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