[发明专利]一种机动车摩擦材料表面打磨装置有效
| 申请号: | 201811168389.5 | 申请日: | 2018-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN109202629B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 闻国贤;江小华 | 申请(专利权)人: | 杭州永利摩擦材料有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/02;B24B47/12;B24B41/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱海江 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种机动车摩擦材料表面打磨装置,包括底板、安装架、夹持装置与打磨装置,所述底板上开设有转动槽,底板上安装有夹持装置,夹持装置上端布置有打磨装置,打磨装置安装在安装架上,安装架安装在底板上,夹持装置包括固定柱、转动齿轮、驱动齿轮、驱动电机、调节杆、调节齿条、连接环、调节电动推杆、连接板、调节板、承托架、升降电动推杆、升降板、辅助板、辅助架、双向调节气缸与安装座。本发明可以解决现有机动车摩擦材料表面打磨过程中存在的人工成本高、工作效率低、工作稳定性差、调节不便与打磨不充分等问题,可以实现对机动车摩擦材料表面进行自动化打磨的功能。 | ||
| 搜索关键词: | 打磨装置 底板 摩擦材料表面 夹持装置 安装架 机动车 打磨 升降电动推杆 工作稳定性 电动推杆 工作效率 驱动齿轮 驱动电机 人工成本 双向调节 转动齿轮 安装座 承托架 调节板 调节杆 辅助板 辅助架 固定柱 连接板 连接环 升降板 转动槽 上端 齿条 气缸 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种机动车摩擦材料表面打磨装置,包括底板(1)、安装架(2)、夹持装置(3)与打磨装置(4),其特征在于:所述底板(1)上开设有转动槽,底板(1)上安装有夹持装置(3),夹持装置(3)上端布置有打磨装置(4),打磨装置(4)安装在安装架(2)上,安装架(2)安装在底板(1)上;其中:所述夹持装置(3)包括固定柱(31)、转动齿轮(32)、驱动齿轮(33)、驱动电机(34)、调节杆(35)、调节齿条(36)、连接环(37)、调节电动推杆(38)、连接板(39)、调节板(310)、承托架(311)、升降电动推杆(312)、升降板(313)、辅助板(314)、辅助架(315)、双向调节气缸(316)与安装座(317),固定柱(31)下端通过轴承安装在底板(1)上,固定柱(31)为上下两端开口的空心圆柱形结构,固定柱(31)下端与转动齿轮(32)上端相连接,转动齿轮(32)右端与驱动齿轮(33)相啮合,且转动齿轮(32)与驱动齿轮(33)均通过轴承安装在底板(1)下端,驱动齿轮(33)下端与驱动电机(34)输出轴相连接,驱动电机(34)通过电机座安装在底板(1)下端,固定柱(31)侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节孔,调节孔内通过螺纹连接方式与调节杆(35)一端相连接,调节杆(35)后侧设置有调节齿条(36),调节齿条(36)上端与连接环(37)下端相连接,连接环(37)下端与调节电动推杆(38)顶端相连接,调节电动推杆(38)底端安装在连接板(39)上,连接板(39)内侧与固定柱(31)侧壁相连接,连接板(39)下端通过滑动配合方式安装在转动槽内,调节杆(35)另一端安装有调节板(310),调节板(310)上端安装有承托架(311),固定柱(31)内设置有升降电动推杆(312),升降电动推杆(312)底端安装在底板(1)上,升降电动推杆(312)顶端安装有升降板(313),升降板(313)上沿其周向方向均匀开设有调节槽,调节槽数量为四,调节槽内通过滑动配合方式安装有辅助板(314),辅助板(314)上端安装有辅助架(315),且两两相对的辅助板(314)之间连接有双向调节气缸(316),双向调节气缸(316)通过安装座(317)安装在升降板(313)上。
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