[发明专利]防滑控制系统、方法及汽车有效
| 申请号： | 201811160645.6 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109305052B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 任绪涵;林元则;韦健林;胡红星 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 郭新娟 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提出了一种防滑控制系统、方法及汽车，涉及汽车控制领域，该系统包括相互建立通信的电机控制器及整车控制器；电机控制器用于依据电机的当前实际转速，得到电机的当前转速加速度；电机控制器还用于，依据当前转速加速度和预设的转速加速度阀值，判断电机是否发生故障，并在判定电机发生故障时，将当前转速加速度发送给整车控制器；整车控制器用于依据当前转速加速度和预设的转速加速度阀值，判断电机的故障等级，并依据故障等级执行预设的故障处理。本发明实施例所提供的一种防滑控制系统、方法及汽车，降低了汽车的防滑控制成本。 | ||
| 搜索关键词： | 防滑 控制系统 方法 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种防滑控制系统，其特征在于，应用于汽车，所述系统包括电机控制器及整车控制器，所述电机控制器与所述整车控制器建立通信；所述电机控制器用于依据电机的当前实际转速，得到电机的当前转速加速度；所述电机控制器还用于，依据所述当前转速加速度和预设的转速加速度阀值，判断电机是否发生故障，并在判定电机发生故障时，将所述当前转速加速度发送给所述整车控制器；所述整车控制器用于依据所述当前转速加速度和所述预设的转速加速度阀值，判断电机的故障等级，并依据所述故障等级执行预设的故障处理。
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