[发明专利]一种基于CAN总线的发动机台架综合测试控制系统在审
| 申请号： | 201811143202.6 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109470485A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 吴涛;冯哲南;周颖;商慧丽 | 申请（专利权）人： | 中国地质大学（武汉） |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G05B11/42 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 孙妮 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于CAN总线的发动机台架综合测试控制系统，包括发动机、与所述发动机同轴连接且用于对所述发动机施加阻尼矩的测功机和控制所述发动机功率的油门，还包括下位机和与所述下位机通过CAN总线双向通信的上位机，所述下位机包括策略模块，所述策略模块中含有多种控制策略，部分所述控制策略采用增量PID控制算法来通过调整所述发动机的油门开度和所述测功机的励磁来控制所述发动机的转速和扭矩，其余所述控制策略采用模糊PID控制算法来通过调整所述发动机的油门开度和所述测功机的励磁来控制所述发动机的转速和扭矩，所述上位机连接所述策略模块以将控制程序写入所述策略模块使所述策略模块执行相应的控制策略。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 策略模块 控制策略 测功机 下位机 发动机台架 控制系统 油门开度 综合测试 上位机 励磁 控制程序 模糊PID控制算法 发动机功率 双向通信 同轴连接 油门 写入 施加 | ||
【主权项】：
1.一种基于CAN总线的发动机台架综合测试控制系统，其特征在于：包括发动机、与所述发动机同轴连接且用于对所述发动机施加阻尼矩的测功机和控制所述发动机功率的油门，还包括下位机和与所述下位机通过CAN总线双向通信的上位机，所述下位机包括策略模块，所述策略模块中含有多种控制策略，部分所述控制策略采用增量PID控制算法来通过调整所述发动机的油门开度和所述测功机的励磁来控制所述发动机的转速和扭矩，其余所述控制策略采用模糊PID控制算法来通过调整所述发动机的油门开度和所述测功机的励磁来控制所述发动机的转速和扭矩，所述上位机连接所述策略模块以将控制程序写入所述策略模块使所述策略模块执行相应的控制策略。
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