[发明专利]一种钢桁梁桥拓宽改造方法在审
| 申请号： | 201811142525.3 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109295865A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈亮;王倩;张春雷;邵长宇;周伟翔;陈祖贺 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/12;E01D101/30 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢桁梁桥拓宽改造方法，其特征在于将上层原机动车道桥面系拆除，新建上层拓宽机动车道桥面系；上层拓宽机动车道桥面系与钢桁梁上弦杆和节点固结，横联外侧设置挑臂斜撑结构；将下层原铁路桥面拆除，新建非机动车道和人行道桥面系下层桥面系，通过支座支撑在主桁下横梁上，同时根据拓宽后结构受力更新横联、加固主桁杆件和节点。本发明能在保持主桁间距和片数不变的前提下，将原公铁两用桥面拓宽改造为满足较大行车需求的公路桥面，同时改造铁路桥面为非机动车道和行人通道，实现旧桥使用功能和价值的二次提升。 | ||
| 搜索关键词： | 桥面系 机动车道 非机动车道 钢桁梁桥 铁路桥面 上层 横联 主桁 下层 改造 公路桥面 公铁两用 结构受力 使用功能 外侧设置 斜撑结构 行人通道 主桁杆件 拆除 大行车 钢桁梁 上弦杆 下横梁 固结 旧桥 片数 桥面 挑臂 人行道 更新 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种钢桁梁桥拓宽改造方法，其特征在于将上层原机动车道桥面系拆除，新建上层拓宽机动车道桥面系；上层拓宽机动车道桥面系与钢桁梁上弦杆和节点固结，横联外侧设置挑臂斜撑结构；将下层原铁路桥面拆除，新建非机动车道和人行道桥面系下层桥面系，通过支座支撑在主桁下横梁上，同时根据拓宽后结构受力更新横联、加固主桁杆件和节点。
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