[发明专利]低速电动车锂离子电池的集中充电控制系统和方法在审
| 申请号: | 201811119878.1 | 申请日: | 2018-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN109466371A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 陆群;张青岭 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/18 |
| 代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 张驰;宋志强 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明实施方式公开了低速电动车锂离子电池的集中充电控制系统和方法。多个电池子系统;每个电池子系统包含低速电动车锂离子电池和电池管理系统(BMS),其中BMS用于采集低速电动车锂离子电池的参数值;集中充电装置,用于为多个电池子系统的各个低速电动车锂离子电池集中充电;其中集中充电装置还包括远程监控模块,用于从多个电池子系统的各个BMS分别获取各个参数值,并发送包含各个参数值及相对应的电池子系统标识的上报消息;服务器,用于接收上报消息,并当基于各个参数值确定有电池子系统发生故障时,向远程监控模块发送包含故障电池子系统标识的第一充电停止命令。本发明实现远程充电控制以及相应计费。 | ||
| 搜索关键词: | 锂离子电池 电动车 电池子系统 多个电池 集中充电 集中充电装置 远程监控模块 控制系统 上报消息 发送 电池管理系统 参数值确定 子系统标识 充电停止 发生故障 故障电池 远程充电 服务器 采集 | ||
【主权项】:
1.一种低速电动车锂离子电池的集中充电控制系统,其特征在于,包括:多个电池子系统;每个电池子系统包含低速电动车锂离子电池和电池管理系统,其中所述电池管理系统用于采集所述低速电动车锂离子电池的参数值;集中充电装置,用于为所述多个电池子系统的各个低速电动车锂离子电池集中充电;其中所述集中充电装置还包括远程监控模块,用于从所述多个电池子系统的各个电池管理系统分别获取各个参数值,并发送包含各个参数值及相对应的电池子系统标识的上报消息;服务器,用于接收所述上报消息,并当基于所述各个参数值确定有电池子系统发生故障时,向所述远程监控模块发送包含故障电池子系统标识的第一充电停止命令;其中所述远程监控模块将所述第一充电停止命令发送到对应于所述故障电池子系统标识的电池管理系统,对应于所述故障电池子系统标识的电池管理系统基于所述第一充电停止命令停止充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司,未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811119878.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。





