[发明专利]一种新能源汽车动力电源系统热管理方法在审
申请号: | 201811118003.X | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109461986A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 漆利国;沈峰;张佳林;季悦 | 申请(专利权)人: | 铠龙东方汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/48;B60L58/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于新能源纯电动汽车和混合动力汽车动力电池技术领域,具体涉及一种新能源汽车动力电源系统热管理方法。该新能源汽车动力电源系统热管理方法,包括以下步骤:(1)电源系统温度测量;(2)温度数据分析;(3)温度数据模糊化处理;(4)电源系统工作状态自动控制处理:将分析得到的输出量与控制量结果进行输出,控制动力电源系统的工作状态;(5)重复以上步骤(1)~(4)。其有益效果是:可以实时监测动力电源系统在多个特定时间周期的热变化趋势、动态特性,对温度及其变化情况提前作出响应控制,使动力电池组的热管理多维输入特性的控制简单有效。 | ||
搜索关键词: | 动力电源系统 热管理 新能源汽车 电源系统 混合动力汽车 温度数据分析 纯电动汽车 动力电池组 模糊化处理 动力电池 动态特性 时间周期 实时监测 输入特性 温度测量 温度数据 响应控制 控制量 热变化 输出量 多维 新能源 输出 重复 分析 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车动力电源系统热管理方法,包括以下步骤:(1)电源系统温度测量:电池管理系统周期测量电源系统中各部分电池温度,并进行转换与滤波处理,得到各测量点的温度数据;(2)温度数据分析:分别以15s、30s、60s作为时间周期,计算并记录各自时间段内的实时温度、温度变化值、温度变化速率的有关数据;(3)温度数据模糊化处理:将温度数据分析所得的温度状态数据进行模糊化处理;(4)电源系统工作状态自动控制处理:将分析得到的输出量与控制量结果进行输出,控制动力电源系统的工作状态;(5)重复以上步骤(1)~(4),达到实施监测自动控制的目的。
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