[发明专利]一种全自动对接活络式电动平板车

摘要

本发明公开了一种全自动对接活络式电动平板车。早期动力小车是需要人工与主承载平板车对接，费时费力。本发明动力换轨小车上设有两套行走机构，分别为纵向行走机构和横向行走机构，纵向行走驱动由换向减速机两端的输出轴通过联轴器与纵向驱动轮组相连接，换向减速机的输入轴通过联轴器与K系列电机减速机的一端输出轴相连接，K系列电机减速机的另一端输出轴上装有离合器装置；横向升降轮组的一侧设有驱动减速机，轮组的上方装有顶升液压缸，通过液压缸的举升来实现车体的升降，从而实现动力换轨小车的换轨功能。本发明自动化程度高，有效的降低了工人的劳动强度，操作方便、省时省力、极大地提高了安全性能和生产效率。

主权项

1.一种全自动对接活络式电动平板车，主要由主承载平板车、动力换轨小车、动力连接装置、离合器装置组合而成，主承载平板车车体为长方形，由型材焊接组装而成，车架下方两端左右各设有一组从动轮组和驱动轮组；所述驱动轮组通过联轴器与换向减速机两端的输出轴连接，换向减速机的输入轴通过联轴器与过桥输入连接器相连接，主承载平板车通过过桥输入连接器与动力换轨小车上的过桥输出连接器相连接，其特征在于动力换轨小车上设有两套行走机构，分别为纵向行走机构和横向行走机构；纵向行走机构包括纵向驱动轮组、纵向从动轮组、纵向行走驱动，纵向行走驱动由换向减速机两端的输出轴通过联轴器与纵向驱动轮组相连接，换向减速机的输入轴通过联轴器与K系列电机减速机的一端输出轴相连接，K系列电机减速机的另一端输出轴上装有离合器装置；横向行走机构设有横向升降轮组，横向升降轮组的一侧设有驱动减速机，轮组的上方装有顶升液压缸，通过液压缸的举升来实现车体的升降，从而实现动力换轨小车的换轨功能。