[发明专利]一种汽车推拉索芯打磨装置在审
申请号: | 201811069436.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN109202612A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 江阴市永昌交通机械部件有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/04;B24B47/02;B24B47/22 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 214411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车推拉索芯打磨装置,包括底箱,所述底箱左右两侧面的中部均开设有导料孔,底箱的上表面开设有连接孔,底箱的上方放置有底槽块,底槽块的底端贯穿连接孔并延伸至底箱的内部,底槽块的内部固定连接有滑杆。该汽车推拉索芯打磨装置,更好的带动螺钉杆在螺母内部进行旋转,从而对推拉索芯进行压制固定,避免在进行打磨的时候造成推拉索芯不稳移动的问题,能够更好的通过电动推杆伸缩端的伸缩带动底槽块的高度进行调节,从而压动打磨机本体的高度进行调节,提高了该装置的可调节性,更好的对推拉索芯进行打磨处理,更好的对底槽块进行稳固,更好的对底槽块的高度进行调节,避免在调节的时候造成卡顿错位的问题。 | ||
搜索关键词: | 推拉索芯 底槽 底箱 打磨装置 连接孔 伸缩 螺母 汽车 打磨机本体 打磨处理 电动推杆 可调节性 内部固定 左右两侧 导料孔 螺钉杆 上表面 槽块 底端 滑杆 压动 打磨 压制 错位 稳固 贯穿 延伸 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车推拉索芯打磨装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)左右两侧面的中部均开设有导料孔(19),所述底箱(1)的上表面开设有连接孔(5),所述底箱(1)的上方放置有底槽块(8),所述底槽块(8)的底端贯穿连接孔(5)并延伸至底箱(1)的内部,所述底槽块(8)的内部固定连接有滑杆(26),所述滑杆(26)的外表面套接有与滑杆(26)相适配的滑环(9),所述底槽块(8)的内部放置有打磨机本体(21),且打磨机本体(21)的背面与滑环(9)的正面固定连接,所述底槽块(8)的内部开设有空腔(10),所述空腔(10)内底壁的左侧开设有滑道(25),所述打磨机本体(21)上表面的中部固定连接有连接杆(24),所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一端贯穿滑道(25)并延伸至空腔(10)的内部,所述空腔(10)的内侧壁固定连接有正反电机(14),所述正反电机(14)的输出端固定连接有螺纹杆(13),所述空腔(10)的内部放置有与螺纹杆(13)相适配的螺纹管(23),且螺纹管(23)与螺纹杆(13)螺纹连接,所述连接杆(24)远离打磨机本体(21)的一侧面与螺纹管(23)底面的中部固定连接,所述底箱(1)的上表面固定连接有两个相对称的滑槽板(15),且连接孔(5)位于两个滑槽板(15)之间,所述底箱(1)的上方放置有顶板(11),每个所述滑槽板(15)远离底箱(1)的一侧面均与顶板(11)的底面固定连接,所述顶板(11)底面的中部固定镶嵌有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的伸缩端与底槽块(8)上表面的中部固定连接,所述底箱(1)的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺母(4),且两个螺母(4)分别位于滑槽板(15)的左右两侧,两个所述螺母(4)分别与两个导料孔(19)相连通,每个所述导料孔(19)的内部均放置有压板(3),每个所述压板(3)的上表面均固定连接有第一轴承(18),每个所述第一轴承(18)的内圈均固定连接有螺钉杆(17),每个所述螺钉杆(17)远离第一轴承(18)的一端均贯穿螺母(4)并延伸至底箱(1)的上方,且螺钉杆(17)与螺母(4)螺纹连接。
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