[发明专利]阻尼动力吸振器及压缩机在审

专利信息
申请号: 201811050121.1 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN109026606A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 孙晓东;孙慧;王明钊;刘超 申请(专利权)人: 青岛万宝压缩机有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F16F15/04;F16F15/22;F16F15/28
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 黄钰
地址: 266590 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提出一种阻尼动力吸振器及压缩机,属于压缩机技术领域。本阻尼动力吸振器,质量块开设第一通孔,卡座包括托盘和卡爪,托盘边沿位置设置多个卡爪,托盘开设第二通孔,弹性波纹管由阻尼橡胶材料制成,弹性波纹管上端向外延伸形成扩张段,下端向内收缩形成收缩段;弹性波纹管穿过托盘第二通孔且弹性波纹管扩张段位于托盘上,质量块放置于弹性波纹管扩张段上,卡爪对质量块侧壁限位且卡爪扣压质量块,底座上开设钉孔,装配钉依次穿过第一通孔、弹性波纹管内部后,装配钉装配连接钉孔,装配钉钉帽扣压弹性波纹管收缩段。本发明的有益效果:可有效减小压缩机机芯的振动,避免机芯振动产生的绝大部分振动能量传递到压缩机壳体。
搜索关键词: 弹性波纹管 托盘 卡爪 通孔 动力吸振器 扩张段 质量块 装配钉 收缩段 扣压 压缩机 钉孔 压缩机技术领域 振动能量传递 阻尼橡胶材料 穿过 压缩机机芯 压缩机壳体 托盘边沿 振动产生 装配连接 机芯 上端 侧壁 钉帽 减小 卡座 量块 下端 限位 向内 底座 收缩 延伸
【主权项】:
1.一种阻尼动力吸振器,其特征在于:阻尼动力吸振器包括质量块、卡座、弹性波纹管、装配钉和底座;质量块的中间位置开设有上下贯通的第一通孔,卡座包括托盘和卡爪,托盘的边沿位置设置多个卡爪,托盘的中间位置开设有上下贯通的第二通孔,弹性波纹管由阻尼橡胶材料制成,弹性波纹管内部为中空结构,弹性波纹管的侧壁为波纹结构,弹性波纹管的上端沿着径向向外延伸形成扩张段,弹性波纹管的下端沿着径向向内收缩形成收缩段;弹性波纹管从托盘的上方穿过托盘的第二通孔且弹性波纹管的扩张段位于托盘上,质量块放置于弹性波纹管的扩张段上,卡爪对质量块的侧壁限位且卡爪扣压质量块,底座上开设有钉孔,装配钉依次穿过第一通孔、弹性波纹管内部后,装配钉装配连接钉孔,装配钉的钉帽扣压弹性波纹管的收缩段。
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