[发明专利]一种新型车胎锁在审
申请号: | 201811044797.X | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109018093A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 郑月云;蒋忠海;邱文俊;王军飞;何凌峰 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B60R25/01;E05B77/00;E05B85/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型车胎锁,包括锁体,所述锁体的外表面固定连接有相对称的环形固定管,固定管的内部设有环形卡杆,环形固定管相互靠近的一侧面开设有卡槽,卡槽的内部卡接有滑块,锁体的上方设有格挡板,格挡板的内部卡设有空腔,滑块相互靠近的一侧面固定连接有连接杆,格挡板的两侧面固定镶嵌有通管,连接杆远离滑块的一端贯穿通管并延伸至空腔的内部,空腔的内顶壁和空腔的内底壁均开设有滑槽,空腔的内部设有移动板,移动板的两端均卡接在滑槽的内部。该新型车胎锁,使车胎锁能够满足不同尺寸的轮胎,使车胎锁结构简单、体积小,能够有效的实现对车轮的锁紧,节约材料满足了绿色环保的要求。 | ||
搜索关键词: | 空腔 新型车胎 格挡板 固定管 滑块 锁体 车胎 连接杆 移动板 滑槽 卡槽 卡接 通管 侧面固定 节约材料 绿色环保 环形卡 两侧面 内底壁 内顶壁 锁结构 体积小 卡设 锁紧 轮胎 车轮 镶嵌 侧面 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种新型车胎锁,包括锁体(1),其特征在于:所述锁体(1)的外表面固定连接有相对称的环形固定管(3),所述固定管(3)的内部设有环形卡杆(5),所述环形固定管(3)相互靠近的一侧面开设有卡槽(4),所述卡槽(4)的内部卡接有滑块(6),所述锁体(1)的上方设有格挡板(7),所述格挡板(7)的内部卡设有空腔(11),所述滑块(6)相互靠近的一侧面固定连接有连接杆(9),所述格挡板(7)的两侧面固定镶嵌有通管(15),所述连接杆(9)远离滑块(6)的一端贯穿通管(15)并延伸至空腔(11)的内部,所述空腔(11)的内顶壁和空腔(11)的内底壁均开设有滑槽(12),所述空腔(11)的内部设有移动板(13),所述移动板(13)的两端均卡接在滑槽(12)的内部,所述移动板(13)靠近连接杆(9)的一侧面与连接杆(9)的外表面固定连接,所述空腔(11)的内部设有伸缩弹簧(14),所述伸缩弹簧(14)的靠近空腔(11)内侧壁的一端与空腔(11)的内侧壁固定连接,所述伸缩弹簧(14)靠近移动杆(9)的一端与移动杆(9)的外表面固定连接,所述格挡板(7)的下表面固定连接有相对称的支撑杆(16),所述支撑杆(16)的底部固定连接有第一支撑板(17),所述第一支撑板(17)通过第一销轴(18)固定铰接有活动杆(19),所述活动杆(19)通过第二销轴(20)固定铰接有第二支撑板(10),所述第二支撑板(10)的下表面与锁体(1)的上表面固定连接,所述第一支撑板(17)的下表面固定连接有强力弹簧(23),所述强力弹簧(23)靠近第二支撑板(10)的一端与第二支撑板(10)的外表面固定连接,所述强力弹簧(23)的内部设有第一限位柱(21)和第二限位柱(22)。
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